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2020第四屆上海國際商用及公務(wù)船舶展覽會(huì)——廣州恒威科技精彩回顧
2020*四屆上海**商用及公務(wù)船舶展覽會(huì),于11月26日圓滿落下帷幕。作為是全亞洲一公務(wù)、工作船機(jī)配套領(lǐng)域?qū)I(yè)展覽會(huì),以“專業(yè)締造,亞洲引航”為主旨。始終為行業(yè)提供專業(yè)的采供、信息交互的平臺,通過Seawork Asia的平臺,促進(jìn)亞洲和世界公務(wù)船舶領(lǐng)域的繁榮與發(fā)展。 廣州恒威作為一家專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)**特種監(jiān)控的****企業(yè),受邀出席此次展會(huì),將展示較新的產(chǎn)品及技術(shù)。 展會(huì)期間,廣州恒威科
根據(jù)我國社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的戰(zhàn)略部署和發(fā)展綜合交通運(yùn)輸體系的方針,交通部制定了《全國水運(yùn)主通道總體布局規(guī)劃》。水運(yùn)主通道是水運(yùn)客貨流的密集帶,是全國航道網(wǎng)的主要骨架,是國家綜合運(yùn)輸大通道的重要組成部分,具有**的航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施,能通過優(yōu)質(zhì)的服務(wù)完成益的水上運(yùn)輸。 加強(qiáng)隱患排查整治和現(xiàn)場監(jiān)管是我國航道管理的重中之重。 一是要緊緊依靠科技進(jìn)步,大力推廣運(yùn)用安全管理新技術(shù),從硬件上做到安全管理較快、較全面
生命無價(jià),落水救援刻不容緩——論水上搜救系統(tǒng)的重要性
何為水上搜救?水上搜救是國家突發(fā)事件應(yīng)急體系的重要組成部分,主要任務(wù)是對在水上遇險(xiǎn)的人員實(shí)施搜尋救助等行動(dòng)。中國救撈是交通運(yùn)輸部直接**下的一支隊(duì)伍,專門從事海上應(yīng)急救援和搶險(xiǎn)打撈,他們是水上搜救的主力,也是我國救援力量的代表。此外,我國水上搜救力量還有海事、海警、漁政以及一些社會(huì)力量。 為什么說水上搜救工作與人們的生產(chǎn)生活關(guān)系越來越密切? 一丶我國是航運(yùn)大國,擁有遼闊的海域和豐富的內(nèi)河通航資源。
淺析舟山漁船沉沒致12人遇難事故——談“夜通航”船用夜視儀的重要性
據(jù)報(bào)道,4月4日2時(shí)許,一江蘇籍漁船“蘇啟漁03434”在舟山朱家尖以東約100海里處沉沒。遇險(xiǎn)漁船“蘇啟漁03434”于4月4日凌晨2時(shí)許與另一漁船“蘇響漁01818”同時(shí)返港,兩船相隔的距離不遠(yuǎn)。遇險(xiǎn)前,“蘇啟漁03434”曾與“蘇響漁01818”聯(lián)系并緊急呼救?!疤K響漁01818”接到求救信號后立即掉頭返航救援,可是到達(dá)現(xiàn)場時(shí)“蘇啟漁03434”已經(jīng)沉沒了。 據(jù)了解,當(dāng)時(shí)凌晨2點(diǎn)多該海域的能
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海警船用“夜通航”遠(yuǎn)程定向聲波強(qiáng)聲驅(qū)散器
夜通航Y(jié)TH-QS50/65-執(zhí)法遠(yuǎn)距離定向強(qiáng)聲聲波驅(qū)離系統(tǒng)
海上風(fēng)力發(fā)電場監(jiān)控?cái)z像機(jī)| 海上風(fēng)力發(fā)電場驅(qū)離系統(tǒng)
夜通航 長江禁捕魚監(jiān)控 內(nèi)河禁捕魚監(jiān)控 YTH-R1804GH2W/06A
夜通航-船用顯控一體機(jī)YTH-XK121A-集顯示控制和存儲(chǔ)等功能于一體
【夜通航】YTH-SXIP100Y 水下高清變焦攝像機(jī)
“夜通航”水下高清云臺攝像機(jī)YTH-SXIP300B
供應(yīng)WH-R0501KH/W2 手持雙目雙光融合夜視儀
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