廂式壓濾機(jī)工作原理

時(shí)間：2020-10-24作者：浙江雅頓環(huán)境科技有限公司瀏覽：327

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 帶式壓濾機(jī)主要部件的結(jié)構(gòu)和工作狀態(tài)

  1.機(jī)架：帶式壓濾機(jī)框架主要用于支撐和固定壓輥系統(tǒng)和其他部件。2.壓輥系統(tǒng)：由直徑從大到小排列的輥?zhàn)咏M成。 污泥由上下濾帶夾緊。 當(dāng)依次通過(guò)壓輥時(shí)，在過(guò)濾帶的張力下形成從小到大的壓力梯度，使得在脫水過(guò)程中污泥的破碎力不斷增加。 逐漸除去水。3.重力區(qū)脫水裝置：主要由重力區(qū)支架和槽組成。 絮凝的材料在重力區(qū)中除去大量的水，并且流動(dòng)性變差，為隨后的擠出和脫水創(chuàng)造條件。4.楔形脫水裝置：由上下過(guò)濾帶形成

• 廂式壓濾機(jī)的一些影響因素

  入料壓力在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，過(guò)濾壓力一般是由入料泵提供的（現(xiàn)場(chǎng)也有較小的比例采用泵和空壓機(jī)聯(lián)合給料，在此暫不作探討），所以，影響過(guò)濾速度較為重要的因素就是入料泵的給料壓力。給料壓力直接影響著壓濾機(jī)的工況，而壓濾機(jī)的分離效果也與之有很大的關(guān)系。實(shí)際使用中發(fā)現(xiàn)，在壓濾脫水過(guò)程中，通過(guò)流體靜壓縮小濾餅的孔隙率，可排出大部分水分，但僅僅靠提高流體靜壓力，脫水效果并不理想。分析其原因可能在于：隨著壓力的增大，

• 廂式壓濾機(jī)工作原理

  廂式壓濾機(jī)工作原理是由濾板排列組成濾室（濾板兩側(cè)凹進(jìn)，每?jī)蓧K濾板組合成一廂形濾室）。濾板的表面有麻點(diǎn)和凸臺(tái)，用以支撐濾布。濾板的中心和邊角上有通孔，組裝后構(gòu)成完整的通道，能通入懸浮液、洗滌水和引出濾液。濾板兩側(cè)各有把手支托在橫梁上，由壓緊裝置壓緊濾板。濾板之間的濾布起密封作用。在輸料泵的壓力作用下， 將需要過(guò)濾的物料液體送進(jìn)各濾室，通過(guò)過(guò)濾介質(zhì)（根據(jù)不**業(yè)選擇合適的濾布），將固體和液體分離。在濾

• 壓濾機(jī)的組成與工作原理4

  壓濾機(jī)的組成與工作原理4：液壓部分和電控部分 ??? 液壓部分是驅(qū)動(dòng)壓緊板壓緊或松開(kāi)濾板的裝置，配置了柱塞泵及各種控制閥。壓緊濾板時(shí)，將操作/保壓/拉板開(kāi)關(guān)拔到操作位置，按下壓緊按鈕，電機(jī)啟動(dòng)，活塞桿前移，壓緊濾板；當(dāng)油泵壓力上升到電接點(diǎn)壓力表上限值時(shí)，電接點(diǎn)壓力表上限接通而停泵；此時(shí)，將操作/保壓/拉板開(kāi)關(guān)拔到保壓位置，壓濾機(jī)即進(jìn)入自動(dòng)保壓狀態(tài)；當(dāng)油壓降至電接點(diǎn)壓