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詞條說明
硬齒面減速機(jī)的行業(yè)須知 賽德減速機(jī)規(guī)格齊全
蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能,可以有較大的減速比,輸入軸和輸出軸不在同一軸線上,也不在同一平面上。但是一般體積較大,傳動(dòng)效率不高,精度不高。諧波減速機(jī)的諧波傳動(dòng)是利用柔性 減速機(jī) 元件可控的彈性變形來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的,體積不大、精度很高,但缺點(diǎn)是柔輪壽命有限、不耐沖擊,剛性與金屬件相比較差。輸入轉(zhuǎn)速不能太高。 我國(guó)減速機(jī)行業(yè)發(fā)展歷史已有近40年,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)及國(guó)防工業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域,減速
優(yōu)點(diǎn):1) 嚙合特性好(嚙合平穩(wěn),噪音比直齒?。?、 2) 重合度大(故承載能力比直齒大)、 3) 不產(chǎn)生根切的齒數(shù)較直齒少(一級(jí)速比可以做的比直齒大,一般直齒只能做1:10,斜齒可做1:15,但這都是理論值,實(shí)際上都沒有做那么大,斜齒一般>1:6的都做2級(jí)減速的)。 4)兩輪齒廓由點(diǎn)開始接觸,接觸線由短變長(zhǎng),再變短,直到點(diǎn)接觸,再脫離嚙合,不象直齒圓柱齒輪傳動(dòng)那樣沿整個(gè)齒寬突然接觸又突然脫離嚙合
平面二次包絡(luò)減速機(jī)優(yōu)點(diǎn),賽德傳動(dòng)
1、蝸桿為環(huán)面蝸桿,與蝸輪同時(shí)嚙合齒數(shù)多。 2、蝸桿齒面經(jīng)硬化處理后,精磨制而成,齒面硬度高。嗎(HRC≥58)粗糙度低(Ra≤0.8)齒形精度高。 3、齒面接角面積大,并且有瞬時(shí)雙線接觸、接觸線總長(zhǎng)度。 4、齒面潤(rùn)滑角大,嚙合中容易形成動(dòng)壓油膜,減少齒面磨損。和普通蝸輪副相比,承載力大,傳動(dòng)效率高,所以壽命長(zhǎng)。
高速化:與梯形絲桿相比,速度有很大的提高,能輕松而調(diào)整地運(yùn)轉(zhuǎn)。上海曼魯絲桿可以的~使用壽命長(zhǎng):采用高質(zhì)量的滾珠絲桿,使其工作壽命提高3倍以上高速化:與梯形絲桿相比,速度有很大的提高,能輕松而調(diào)整地運(yùn)轉(zhuǎn)。上海曼魯絲桿可以的~使用壽命長(zhǎng):采用高質(zhì)量的滾珠絲桿,使其工作壽命提高3倍以上高速化:與梯形絲桿相比,速度有很大的提高,能輕松而調(diào)整地運(yùn)轉(zhuǎn)。上海曼魯絲桿可以的~使用壽命長(zhǎng):采用高質(zhì)量的滾珠絲桿,使其
公司名: 德州賽德減速機(jī)有限公司
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