怎樣才能使行星減速機(jī)達(dá)到低噪音？

時(shí)間：2016-05-16

作者：深圳市德隆盛科技有限公司

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詞條說明
MPB系列行星減速機(jī)造型數(shù)據(jù)詳情
東莞市路爾特機(jī)械設(shè)備有限公司成立于2005年，具有多年的生產(chǎn)精密線性傳動(dòng)系列產(chǎn)品，并由一群專精于精密傳動(dòng)原件的研發(fā)、制造與品質(zhì)**領(lǐng)域，有著*經(jīng)驗(yàn)與雄厚實(shí)力的技術(shù)團(tuán)隊(duì)組成。我司的主打產(chǎn)品有：直線導(dǎo)軌、滾珠絲桿、線性模組、行星減速機(jī)、凸輪分割器、支撐座、齒輪齒條、直線軸承等直線運(yùn)動(dòng)系列產(chǎn)品，主要應(yīng)用于機(jī)床制造業(yè)、半導(dǎo)體工業(yè)、醫(yī)療設(shè)備、包裝設(shè)備與自動(dòng)化工業(yè)、汽車制造業(yè)等，并在制造業(yè)中能有效的降低產(chǎn)
如何簡單快捷的處理行星減速機(jī)的噪音源頭？
行星減速機(jī)的噪音產(chǎn)生主要是源于傳動(dòng)齒輪的摩擦、振動(dòng)以及碰撞，如何有效降低及減少噪聲，使其較符合環(huán)保要求也是國內(nèi)外一個(gè)**研究課題。降低減速機(jī)運(yùn)行時(shí)的齒輪傳動(dòng)噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題，國內(nèi)外不少學(xué)者都把齒輪傳動(dòng)中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動(dòng)載、振動(dòng)和噪聲的主要因素。用修形的方法，使其動(dòng)載荷及速度波動(dòng)減至較小，以達(dá)到降低噪聲的目的。這種方法在實(shí)踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法，工藝上
摩多利減速機(jī)——東莞的銷售點(diǎn)駐點(diǎn)
相對(duì)別的減速機(jī),行星減速機(jī)具有高剛性，**（單級(jí)可做到1分以內(nèi)），高傳動(dòng)功率（單級(jí)在97%-98%），高的扭矩/體積比，終身免維護(hù)等特征。而使用行星減速機(jī)的客戶人群也是越來越多 MVBR系列摩多利行星減速機(jī)：較佳性能，用途廣泛，高剛性，**，低噪音，低背隙。行星減速機(jī)特點(diǎn)： 1.行星齒輪在軸上由滿滾針軸承兩端支撐，增強(qiáng)了扭轉(zhuǎn)剛度。 2.輸出軸由2只**低游隙的球軸承支撐以實(shí)現(xiàn)較大的承載能力
行星減速機(jī)與凸輪分割器的回程間隙有木有區(qū)別？
相對(duì)其他減速機(jī),行星減速機(jī)具有高剛性，**（單級(jí)可做到1分以內(nèi)），高傳動(dòng)效率（單級(jí)在97%-98%），高的扭矩/體積比，終身免維護(hù)等特點(diǎn). 行星減速機(jī)回程間隙(背隙):將輸入端固定，輸出端順時(shí)針和逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，輸出端產(chǎn)生額定扭矩的±2%扭矩時(shí)，減速機(jī)輪出端有一個(gè)微小的角位移，此角位移即為回程間隙。單位是“弧分”(即1度的1/60) 額定輸出扭矩: 指在額定負(fù)載下長期工作時(shí)允許輸出扭矩。較大輸