各式聯(lián)軸器特點(diǎn)及使用場(chǎng)合

時(shí)間：2020-01-05作者：泊頭市友盛聯(lián)軸器有限公司瀏覽：565

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• 詞條

  詞條說明

• 友盛簡(jiǎn)單分析萬向節(jié)的作用與分類

  如果萬向節(jié)在扭轉(zhuǎn)方向有一定彈性、動(dòng)力靠彈性零件傳遞、且有緩沖減振作用，是彈性萬向節(jié)。 汽車上應(yīng)用較多的是剛性萬向節(jié)。 一、十字軸式剛性萬向節(jié) 十字軸式剛性萬向節(jié)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、且允許所連接的兩軸之間有較大交角，在汽車上應(yīng)用較為普遍。 1．構(gòu)造及潤滑 2．十字軸式剛性萬向節(jié)傳動(dòng)的不等速特性 單個(gè)十字軸式剛性萬向節(jié)在輸入軸和輸出軸有夾角的情況下，其兩軸的角速度是不相等的，兩軸夾角α越大，轉(zhuǎn)角差（

• 鼓形齒式聯(lián)軸器的保養(yǎng)方法

  良好的潤滑是鼓形齒式聯(lián)軸器安全可靠運(yùn)行的必要保證，也是減緩磨損。在齒根彎曲強(qiáng)度和齒面接觸強(qiáng)度足夠的條件下應(yīng)以有較大的重合度來確定齒寬，不應(yīng)盲目增加齒寬，以免使結(jié)構(gòu)尺寸不必要的增加。一般齒寬系數(shù)為8-14。較小齒寬應(yīng)由允許的齒根應(yīng)力來確定，還要考慮由軸間傾角引起的著力點(diǎn)沿齒寬位移所需要的寬度。 ???? 提高鼓形齒式聯(lián)軸器使用壽命的重要途徑。齒寬系數(shù)影響輪齒

• 特殊滑塊聯(lián)軸器介紹

  １.凸緣式聯(lián)軸器 特點(diǎn)：構(gòu)造簡(jiǎn)單,成本低,可傳遞較大轉(zhuǎn)矩.不允許兩軸有相對(duì)位移,無緩沖.用途：在轉(zhuǎn)速低,無沖擊,軸的剛性大,對(duì)中性較好的場(chǎng)合應(yīng)用較廣. ２.滑塊聯(lián)軸器 半聯(lián)軸器1、3上的凹槽與中間滑塊的凸榫→移動(dòng)副→可補(bǔ)償兩軸偏移特點(diǎn)、應(yīng)用：無緩沖,移動(dòng)副應(yīng)加潤滑→用于低速傳動(dòng)3.彈性聯(lián)軸器 特點(diǎn)：緩沖吸振,可補(bǔ)償較大的軸向位移,微量的徑向位移和角位移.應(yīng)用：正反向變化多,啟動(dòng)頻繁的高速軸.類別:

• 友盛解析鼓形齒式聯(lián)軸器攔阻的方式

  友盛解析鼓形齒式聯(lián)軸器攔阻的方式，鼓形聯(lián)軸器的拆卸與裝配是相反的過程，兩者的目的是不同的。裝配過程是按裝配要求將聯(lián)軸器組裝起來，使聯(lián)軸器能安全可靠地傳遞扭矩。拆卸一般是由于設(shè)備的故障或聯(lián)軸其自身需要維修，把聯(lián)軸器拆卸成零部件。拆卸的程度一般根據(jù)檢修要求而定，有的只是要求把聯(lián)接的兩軸脫開，有的不僅要把聯(lián)軸其全部分解，還要把輪轂從軸上取下來。 鼓形齒式聯(lián)軸器是由直齒齒輪聯(lián)軸器發(fā)展演變過來的，其主要區(qū)