柴油機增壓器過熱故障原因

時間：2022-05-23作者：山東諾發(fā)設(shè)備租賃有限公司瀏覽：172

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  詞條說明

• 導(dǎo)致柴油發(fā)電機組機油油面升高的原因和解決方法

  導(dǎo)致柴油發(fā)電機組機油油面升高的原因和解決方法柴油發(fā)電機組在運行中機油肯定是會減少的，機油沒有減少反而油面升高，這肯定是柴油發(fā)電機組出現(xiàn)了故障，這時候大家不必驚慌。柴油發(fā)電機廠家告訴您，這可能是水滲入了機油盆造成的，可以通過下面的方法來解決。首先抽出機油標尺檢查機油是否過稀。若發(fā)現(xiàn)機油油面增高并且很稀時，應(yīng)進一步查找原因，看是否有水或燃油漏入而沖淡機油，引起過稀。其檢查方法為：抽出機油標尺，滴幾滴機

• 頻率高低對柴油發(fā)電機組有什么影響

  頻率高低對柴油發(fā)電機組有什么影響?在柴油發(fā)電機運行過程中，就是要保證合適穩(wěn)定的頻率，頻率過高或者過低，都會影響到柴油發(fā)電機本身和運行效率。究竟有哪些具體的影響呢?首先，頻率高對柴油發(fā)電機的影響表現(xiàn)為：頻率增高，主要是受轉(zhuǎn)動機械強度的限制.頻率高，電機的轉(zhuǎn)速高，而轉(zhuǎn)速高，轉(zhuǎn)子上的離心力就增大，這就易使轉(zhuǎn)子的某些部件損壞.而頻率低對柴油發(fā)電機的影響主要有六點，主要表現(xiàn)為：(1)頻率降低引起轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速降

• 如何正確的解決柴油發(fā)電機組漏油問題

  如何正確的解決柴油發(fā)電機組漏油問題隨著柴油發(fā)電機組工作時間的延長，可能會出現(xiàn)各種故障，而其中較困擾用戶的，莫過于柴油發(fā)電機組的漏油問題，如何解決柴油發(fā)電機組漏油問題，是許多用戶關(guān)心的問題。粘補法：粘補法適用于微小的滲漏，方法是破損處清洗干凈，然后將粘補膠涂抹在破損處。厭氧膠法：此法適用于高壓油管接頭螺紋、通氣螺栓、雙頭螺栓的滲漏現(xiàn)象。方法是將厭氧膠涂抹在螺紋或螺孔中，厭氧膠涂抹后，可以迅速固化成薄

• 柴油機機油壓力不足或無壓力

  柴油機機油壓力不足或無壓力(1)故障現(xiàn)象。柴油發(fā)電機組正常運行時機油壓力一般為0.25?0.5MPa(詳見隨機使用說明書)。若機油壓力**規(guī)定的范圍或壓力表無壓力顯示，則應(yīng)判斷為故障。(2)原因分析。機油壓力不足或無壓力主要是由于機油量不足、機油粘度太低及泄漏嚴重等引起的。①機油壓力調(diào)節(jié)閥壓力調(diào)整得過低，調(diào)節(jié)彈簧彈力不足或損壞。②油底殼內(nèi)機油油面太低，機油管接頭松脫或破裂而漏油。③機油粘度太低，或