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【德州發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組功率下降原因
有的用戶向我們反應(yīng)**發(fā)電機(jī)組用了一段時(shí)間后功率會下降,但是又沒有什么不良的癥狀,讓電工檢查,一切正常。其實(shí)這是一種很正常的現(xiàn)象。因?yàn)?*發(fā)電機(jī)組的動力部分柴油機(jī)在工作時(shí),許多零件在一定的負(fù)荷下以很高的速度相對滑動或轉(zhuǎn)動,如活塞與缸套、曲軸與軸承等。這些零件的表面雖然有不同程度的潤滑,但隨著工作時(shí)間的增加,相互接觸的表面必然由于磨擦而產(chǎn)生磨損,逐漸破壞了原來的尺寸和幾何形狀。這種正常的磨損常稱
柴油發(fā)電機(jī)的油耗計(jì)算方法一、汽柴油消耗率,不一樣牌子的柴油發(fā)電機(jī)組,其汽柴油消耗率不一樣,消耗油量就不同;大概的耗油量是196g/kw.h---230g/kw.h,實(shí)際的需看柴油機(jī)的性能參數(shù)。二、用電量負(fù)荷的尺寸,負(fù)荷變大油門踏板大耗油就大點(diǎn),相反負(fù)荷小了相對性油耗也就需要小些。三、柴油電機(jī)的油耗量實(shí)際的計(jì)算方法如下所示:一升柴油等于0.84-0.86kg(1L=0.8-0.85KG)上下。柴油電
智能柴油發(fā)電機(jī):柴油發(fā)電機(jī)組怎樣安全操作?
智能化系統(tǒng)柴油機(jī)發(fā)電機(jī):柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組怎樣*操作規(guī)程?柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組長時(shí)間滿載運(yùn)行,不但可以提高本身特點(diǎn),尋找*隱患,還可以避免關(guān)鍵的通信重大*事故。以下是*操作規(guī)程:一、以柴油機(jī)為驅(qū)動力的發(fā)電機(jī),其發(fā)動機(jī)一部分的操作過程按小型汽輪機(jī)的有關(guān)規(guī)定推行。二、發(fā)電機(jī)運(yùn)行前應(yīng)認(rèn)真檢查各一部分走線是否適當(dāng),各彼此之間連接一部分是否堅(jiān)固,電機(jī)碳刷是否一切正常、壓力是否符合要求,走線頭是否高質(zhì)量。三、運(yùn)
【德州發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)出租過熱怎么辦?
發(fā)電機(jī)出租過熱怎么辦?(1)發(fā)電機(jī)沒有按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行,如定子電壓過高,鐵損增大;負(fù)荷電流過大,定子繞組銅損增大;頻率過低,使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢,影響發(fā)電機(jī)散熱;功率因數(shù)太低,使轉(zhuǎn)子勵磁電流增大,造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常,要進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)和處理,使發(fā)電機(jī)按照規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行。(2)發(fā)電機(jī)的三相負(fù)荷電流不平衡,過載的一相繞組會過熱;若三相電流之差**過額定電流的10%,
公司名: 山東中動電力工程有限公司
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
電 話: 13326393979
手 機(jī): 13326393979
微 信: 13326393979
地 址: 山東濟(jì)南本地發(fā)電機(jī)租賃企業(yè)
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網(wǎng) 址: ytdaweijixie.cn.b2b168.com
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