詞條
詞條說(shuō)明
高原型6千瓦柴油發(fā)電機(jī)氣缸蓋和氣缸墊不宜涂黃油來(lái)加強(qiáng)密封性。原因是氣缸蓋螺帽擰緊后,一部分黃油則會(huì)被擠入氣缸。當(dāng)柴油機(jī)工作時(shí),這部分黃油會(huì)被高溫?zé)商?,積在氣缸活塞**等處。一部分黃油會(huì)被擠到氣缸外浪費(fèi)掉,柴油機(jī)溫度升高后,氣缸蓋與氣缸墊、氣缸蓋與氣缸體表面間的一層油膜會(huì)因溫度升高而熔化消失,從而使氣缸蓋螺帽回松,造成漏氣、漏油,直致沖壞氣缸墊,也可能由于溫度高、黃油焦結(jié),使氣缸蓋、氣缸墊不易拆卸。
250A柴油發(fā)電焊機(jī)技術(shù)參數(shù)
250A柴油發(fā)電焊機(jī)技術(shù)參數(shù)一款新的焊機(jī)設(shè)備,且附帶5千瓦的輔助電源,可以是電焊作業(yè)的同時(shí)進(jìn)行其他照明燈工作。機(jī)器結(jié)構(gòu):發(fā)動(dòng)機(jī)與電焊機(jī)一體的機(jī)器,發(fā)電機(jī)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)出電流直接帶動(dòng)焊機(jī)進(jìn)行工作,一般有汽油動(dòng)力柴油柴油動(dòng)力兩款常用。附帶小功率輔助電源,可以帶動(dòng)照明等小功率設(shè)備。柴油發(fā)電電焊機(jī)優(yōu)點(diǎn):省油方面比較可觀,動(dòng)力馬力大,可以長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作。技術(shù)參數(shù)產(chǎn)品型號(hào):B-250TSI額定功率KW:2備用功率
20千瓦歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)GT-20TSI柴油發(fā)電機(jī)組的主用功率又稱為連續(xù)功率或長(zhǎng)行功率,在國(guó)內(nèi),普遍都是用主用功率來(lái)標(biāo)識(shí)柴油發(fā)電機(jī)組的,而在**上又是采用備用功率,又稱為大功率來(lái)標(biāo)識(shí)柴油發(fā)電機(jī)組,市場(chǎng)上常常有不負(fù)責(zé)任的廠家用大功率當(dāng)作連續(xù)功率來(lái)介紹和銷售機(jī)組,造成許多用戶在這兩個(gè)概念上產(chǎn)生誤解。柴油發(fā)電機(jī)組在我們國(guó)內(nèi)是用主用功率即連續(xù)功率來(lái)標(biāo)稱的,發(fā)電機(jī)組能夠在24小時(shí)之內(nèi)連續(xù)使用的大功率我們稱之
歐洲獅遠(yuǎn)程遙控20千瓦汽油發(fā)電機(jī)組在改變發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流中,一般不直接在其轉(zhuǎn)子回路中進(jìn)行,因?yàn)樵摶芈分须娏骱艽?,不便于進(jìn)行直接調(diào)節(jié),通常采用的方法是改變勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁電流,以達(dá)到調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子電流的目的。常用的方法有改變勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁回路的電阻,改變勵(lì)磁機(jī)的附加勵(lì)磁電流,改變可控硅的導(dǎo)通角等。這里主要講改變可控硅導(dǎo)通角的方法,它是根據(jù)發(fā)電機(jī)電壓、電流或功率因數(shù)的變化,相應(yīng)地改變可控硅整流器的導(dǎo)通角,于是
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 孫凱麗
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地 址: 上海奉賢莊行上海市嘉定區(qū)菊?qǐng)@新區(qū)環(huán)城路2222號(hào)1幢J2767室
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網(wǎng) 址: jiemandianli.b2b168.com
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500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W有效降音
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