柴油發(fā)電機(jī)20千瓦TO22000ET

時(shí)間：2021-10-10作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：428

上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專(zhuān)注于柴油發(fā)電機(jī)組,汽油發(fā)電機(jī)組,發(fā)電電焊一體機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 柴油發(fā)電機(jī)3千瓦TO3800ET-J

  柴油發(fā)電機(jī)3千瓦TO3800ET-J柴油發(fā)電機(jī)組主要用作應(yīng)急備用電源，或在流動(dòng)電站和一些大電網(wǎng)還沒(méi)有到達(dá)的地區(qū)使用。柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速通常在1500轉(zhuǎn)/分以下容量在幾千瓦到幾千千瓦之間，尤以500千瓦以下的機(jī)組應(yīng)用較多。它制造比較簡(jiǎn)單。柴油機(jī)軸上輸出的轉(zhuǎn)矩呈周期性脈動(dòng)，所以發(fā)電機(jī)是在劇烈振動(dòng)的條件下工作。因此柴油發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)部件特別是轉(zhuǎn)軸要有足夠的強(qiáng)度和剛度，以防止這些部件因振動(dòng)而斷裂。此外，為防止因

• 雙電壓柴油發(fā)電機(jī)30千瓦

  雙電壓柴油發(fā)電機(jī)30千瓦一般情況，機(jī)組起動(dòng)后轉(zhuǎn)速直接達(dá)到1500r/min，有怠速要求的機(jī)組，有刷發(fā)電機(jī)怠速的時(shí)間一般為3-5分鐘，無(wú)刷發(fā)電機(jī)怠速一般為1分鐘內(nèi)，怠速時(shí)間不要過(guò)長(zhǎng)，若需要長(zhǎng)時(shí)間怠速，必須拔掉AVR接頭，帶負(fù)載時(shí)嚴(yán)禁低頻運(yùn)轉(zhuǎn)（頻率至少大于49HZ）。否則可能燒壞發(fā)電機(jī)組相關(guān)元器件。自動(dòng)化機(jī)組對(duì)發(fā)電機(jī)的要求：體積小，無(wú)火花，勵(lì)磁性能好，抗干擾能力強(qiáng)等。雙電壓柴油發(fā)電機(jī)30千瓦目**般采

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  ? ? 限電應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)75千瓦應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組控制柜部分采用傳統(tǒng)的繼電保護(hù)裝置，部分采用PLC控制系統(tǒng)；傳統(tǒng)的繼電保護(hù)裝置采用繼電器和接觸器構(gòu)成自動(dòng)控制系統(tǒng)，由于其所需元器件數(shù)量很多，控制電路復(fù)雜，導(dǎo)致工作可靠性較差，故障率較高，且后期維護(hù)非常不便；控制系統(tǒng)采用PLC時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)組的工作由軟件控制，可大大簡(jiǎn)化控制電路，控制系統(tǒng)的可靠性較高；1E級(jí)控制系統(tǒng)采用可編程控制器時(shí)

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  ? ??柴油發(fā)電機(jī)8千瓦TO9800ET-J進(jìn)排風(fēng)口盡量安置在機(jī)房?jī)蓚?cè)，氣流流向應(yīng)為從控制箱一側(cè)流向排風(fēng)口一側(cè)。另外要考慮到柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中產(chǎn)生的廢氣也需要排放到室外。對(duì)于一些安置于地下室的機(jī)組要設(shè)置進(jìn)排風(fēng)井以滿足發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行要求。為減少發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中的噪音和振動(dòng)可以在發(fā)電機(jī)組底座設(shè)置減震器和鋼筋混凝土基礎(chǔ)，對(duì)于噪聲要求比較高的場(chǎng)合可以對(duì)發(fā)電機(jī)組的進(jìn)排風(fēng)加裝進(jìn)排風(fēng)消