*車載方艙天線升降桿 10米12米電動(dòng)通信升降天線桿

時(shí)間：2021-08-11作者：鄭州萬(wàn)佳防雷有限公司瀏覽：85

鄭州萬(wàn)佳防雷有限公司專注于樓頂裝飾避雷塔,河南OBO防雷器,艾力高接地產(chǎn)品等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 氣象防雷接觸式接地電阻在線測(cè)試儀 等電位聯(lián)結(jié)電阻在線監(jiān)測(cè)電阻表

  氣象防雷接觸式接地電阻在線測(cè)試儀 等電位聯(lián)結(jié)電阻在線監(jiān)測(cè)電阻表 通過(guò)上個(gè)步驟 選擇后，緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，檢流表指針從0平衡點(diǎn)向右偏移，則說(shuō)明接地電阻值仍偏大，在緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)手柄同時(shí)，接地電阻旋鈕應(yīng)緩慢順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)檢流表針歸0時(shí)，逐漸加*柄轉(zhuǎn)速，使手柄轉(zhuǎn)速達(dá)到120轉(zhuǎn)│分，此時(shí)接地電阻旋鈕指示電阻值乘以檔位的倍數(shù)，就是測(cè)量接地體的接地電阻值。如果檢流表指針緩慢向左偏轉(zhuǎn)，說(shuō)明接地電阻旋鈕所處在的阻值小于實(shí)

• 智能雷電監(jiān)測(cè)和預(yù)警系統(tǒng)廠家 固態(tài)雷電臨近報(bào)警裝置

  智能雷電監(jiān)測(cè)和預(yù)警系統(tǒng)廠家 固態(tài)雷電臨近報(bào)警裝置 雷電預(yù)警系統(tǒng)智能雷電監(jiān)測(cè)和預(yù)警系統(tǒng)是目前公認(rèn)的能大幅降低雷擊傷亡與災(zāi)害較有效的措施之一。雷電預(yù)警系統(tǒng)能及時(shí)、準(zhǔn)確地預(yù)報(bào)當(dāng)?shù)乩讚艋顒?dòng)情況，為安全管理提供科學(xué)的依據(jù)。 實(shí)時(shí)、安全、可靠的大氣電場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，為及時(shí)發(fā)布雷電災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警信息提供了可靠的服務(wù),為有關(guān)景區(qū)部門做好防雷減災(zāi)工作提供支持,為景區(qū)游客及管理人員增強(qiáng)防雷意識(shí)、采取避險(xiǎn)措施提供了有效的幫助

• 山東石油油庫(kù)雷電預(yù)警系統(tǒng) 固態(tài)式大氣電場(chǎng)儀

  山東石油油庫(kù)雷電預(yù)警系統(tǒng) 固態(tài)式大氣電場(chǎng)儀 雷電監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)可用于石油油庫(kù)罐區(qū)、常規(guī)氣象業(yè)務(wù)預(yù)報(bào)、森林雷擊火預(yù)警、航空**、電力系統(tǒng)安、建筑施工、工廠、油庫(kù)、旅游景點(diǎn)、體育場(chǎng)所、娛樂(lè)場(chǎng)和礦區(qū)等重要場(chǎng)所的短時(shí)雷暴監(jiān)測(cè)和預(yù)報(bào)。 在得到預(yù)警信息以后，現(xiàn)場(chǎng)操作人員可根據(jù)實(shí)際情況，決定采取相應(yīng)的措施。如撤離現(xiàn)場(chǎng)人員、暫時(shí)關(guān)閉正在運(yùn)行的設(shè)備、取消計(jì)劃的作業(yè)、提醒操作人員采取相應(yīng)的避雷措施等。 石油油庫(kù)罐區(qū)

• 18米20米隱蔽式升降避雷針 旅游景區(qū)雷電預(yù)警系統(tǒng)便攜式接閃器

  18米20米隱蔽式升降避雷針 旅游景區(qū)雷電預(yù)警系統(tǒng)便攜式接閃器 升降桿避雷針在使用過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)加裝一些**重天線、監(jiān)控、燈具設(shè)備等。由于**部設(shè)備的增加，再加上饋線、桿體本身的自重等，升降桿在升起的狀態(tài)下，壓力非常大，所以有些桅桿，會(huì)出現(xiàn)下落現(xiàn)象。特別是一些采用鋼絲繩提升上去的升降桿，長(zhǎng)時(shí)間保持上升后，會(huì)因?yàn)?*重負(fù)荷而斷線，從**部直接掉落，摔壞天線設(shè)備的事故。 針對(duì)升降桿避雷針**重負(fù)載與長(zhǎng)期保持升起