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一電瓶篇柴油bai發(fā)電機(jī)組如果長(zhǎng)時(shí)間不運(yùn)轉(zhuǎn),du電瓶就會(huì)發(fā)生我zhi們俗稱的“跑電”現(xiàn)象,電解液水分揮發(fā)后dao得不到及時(shí)增補(bǔ),電瓶的容電量就是降低,導(dǎo)致虧電,長(zhǎng)時(shí)間如此就會(huì)損壞電瓶,減短電瓶的使用壽命,所以說就算長(zhǎng)時(shí)間不用發(fā)電機(jī),定期給電瓶保養(yǎng)也是非常重要的,只有這樣才能保證發(fā)電機(jī)在突發(fā)情況下能夠正常打火二機(jī)油篇機(jī)油的作用是給發(fā)電機(jī)各個(gè)零部件起潤(rùn)滑作用的,如果說是**使用新機(jī)器的話,50個(gè)小時(shí)就
柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油底殼進(jìn)水故障
發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油系統(tǒng)和冷卻水系統(tǒng)是各自獨(dú)立的兩個(gè)系統(tǒng),正常情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水是不會(huì)進(jìn)入油底殼的。但在實(shí)際工作中,經(jīng)常會(huì)遇到冷卻水進(jìn)入油底殼的現(xiàn)象。油底殼進(jìn)水后,使機(jī)油稀釋、變質(zhì)、甚至乳化。不及時(shí)解決會(huì)造成機(jī)件磨損,甚至引起抱軸燒瓦事故。一、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼進(jìn)水的現(xiàn)象(1)冷卻水不正常減少。(2)機(jī)油壓力降低。如果機(jī)油壓力在同等轉(zhuǎn)速下降低100~200kPa就要及時(shí)檢查其原因。(3)發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作或靜置
柴油發(fā)電機(jī)組出租常見意外故障有哪些柴油發(fā)電機(jī)出租1、啟動(dòng)車輛(高油箱、中冷器或濕排氣管故障)。2、由于供油延遲和曲軸連桿燒壞,保養(yǎng)不當(dāng),如更換未加注機(jī)油的濾清器。3、重載和低坡度下坡導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)**速損壞氣門彈簧。4、用未經(jīng)工廠批準(zhǔn)的附件。5、機(jī)油不合格,長(zhǎng)期使用可能導(dǎo)致上拉軸承。6、機(jī)油太臟,雜質(zhì)太多會(huì)導(dǎo)致氣缸拉缸。7、柴油發(fā)電機(jī)組出租出租漏水或缺水,發(fā)動(dòng)機(jī)因漏油、竄油或缺油而嚴(yán)重?fù)p壞。8、排氣管冒
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柴油發(fā)電機(jī)柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油?充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱為‘作功’。汽油發(fā)電機(jī)汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在汽油機(jī)汽缸內(nèi),混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行
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