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詞條說明
柴油機機體溫度過高是指受熱零件的溫度**過規(guī)定的允許范圍,這主要是因為水溫過高而導(dǎo)致柴油機機體過熱,使受熱零件的機械性能下降,造成零件變形,產(chǎn)生裂紋甚至斷裂,破壞了柴油機內(nèi)各部件之間的正常配合,導(dǎo)致運行部件被卡住,表面拉傷,還使汽缸內(nèi)充氣量減少,輸出功率降低。同時,柴油機過熱還會造成機油溫度升高,促使?jié)櫥饔脺p弱,給柴油機正常運行帶來很大的威脅。故障原因:1、柴油機風(fēng)扇皮帶打滑,風(fēng)扇工作效率下降2、
10kw靜音柴油發(fā)電機保養(yǎng)及檢查內(nèi)容
10kw靜音柴油發(fā)電機維護檢查內(nèi)容:1)-7)日保養(yǎng)檢查內(nèi)容;1)檢查傳動皮帶張力;2)檢查發(fā)動機油底殼機油位;3)檢查發(fā)動機冷卻散熱器是否堵塞;4)檢查風(fēng)扇;5)檢查機組是否有柴油和漏油;6)聽是否有異響和異味;7)檢查減振器螺釘是否牢固。1.1)檢查空氣濾清器;1.2)檢查儲油箱是否有積水并排放;1.3)檢查進排氣系統(tǒng);柴油發(fā)電機維護250小時1.更換油底殼機油;2.更換機油濾清器;3.更換燃
【鎮(zhèn)江發(fā)電機維修】發(fā)電機操作規(guī)程
操作規(guī)程1.啟動前應(yīng)檢查燃油箱油量是否充足,各油管及接頭處無漏油現(xiàn)象;冷卻系統(tǒng)水量是否充足、清潔、無滲漏,風(fēng)扇皮帶松緊是否合適。檢查內(nèi)燃機與發(fā)電機傳動部分應(yīng)連接可靠,輸出線路的導(dǎo)線絕緣良好,各儀表齊全、有效。2.啟動后,應(yīng)低速運轉(zhuǎn)3~5分鐘,待溫度和機油壓輪均正常后,方可開始作業(yè)。發(fā)電機在升速中應(yīng)無異響,滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好,無跳動及冒火花現(xiàn)象。待運轉(zhuǎn)穩(wěn)定,頻率、電壓達到額定值后,方可向外供
柴油發(fā)電機柴油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油?充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。汽油發(fā)電機汽油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn),將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在汽油機汽缸內(nèi),混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行
公司名: 山東中動電力工程有限公司
聯(lián)系人: 欒經(jīng)理
電 話:
手 機: 18752898066
微 信: 18752898066
地 址: 江蘇鎮(zhèn)江當(dāng)?shù)匕l(fā)電機出租公司
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網(wǎng) 址: yzlzdl.cn.b2b168.com
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