什么是故障錄波儀表？

時間：2021-01-07作者：安科瑞電氣股份有限公司瀏覽：874

安科瑞電氣股份有限公司專注于環(huán)網(wǎng)柜保護(hù)裝置,低壓線路保護(hù)器,485轉(zhuǎn)LoRa,智能疏散系統(tǒng),消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng),工業(yè)能耗解決方案等

• 詞條

  詞條說明

• 智能電力電容器有效提升功率因數(shù)，降低用電成本

  摘要：智能電力電容器是低壓配電系統(tǒng)中用于節(jié)能、降低線損、提高功率因數(shù)和電能質(zhì)量的新一代無功補(bǔ)償設(shè)備。它由智能測控單元、投切開關(guān)、線路保護(hù)單元、低壓電力電容器等構(gòu)成，改變了傳統(tǒng)無功補(bǔ)償裝置體積龐大和笨重的結(jié)構(gòu)模式，適應(yīng)了現(xiàn)代電網(wǎng)對無功補(bǔ)償?shù)妮^高要求。關(guān)鍵詞：智能電容；功率因數(shù)；無功補(bǔ)償；低壓配電系統(tǒng)；力調(diào)電費(fèi)一、背景在交流電網(wǎng)中，電源輸出的功率可分為兩部分，有功功率和無功功率。有功功率是保持用電設(shè)備

• 應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的電動自行車智能充電平臺

  1電動自行車火災(zāi)的主要特點(diǎn)? ? ?電氣系統(tǒng)故障是引發(fā)電動自行車起火的主要原因，據(jù)統(tǒng)計電動自行車火災(zāi)80%以上是發(fā)生在充電過程中。首先是過度充電，電池通常6小時左右可充滿，如繼續(xù)處于充電狀態(tài)，充電器和電池會發(fā)熱*引起火災(zāi)；其次私拉電線充電，這種現(xiàn)象在老小區(qū)及群租房表現(xiàn)尤為**，充電插座插滿充電器，*插座電線過負(fù)荷發(fā)熱引起火災(zāi)；后是充電器混用，使用與原廠電池不匹配的

• 淺談大電流檢測的霍爾傳感器選型與應(yīng)用

  摘要:介紹了傳統(tǒng)開環(huán)和閉環(huán)霍爾傳感器的基本原理,并就傳統(tǒng)霍爾傳感器配合磁環(huán)的方法和新型磁集較霍爾傳感器在大電流檢測中的應(yīng)用方案進(jìn)行了對比,分析了它們的優(yōu)缺點(diǎn)。重點(diǎn)研究了磁集較霍爾傳感器在電動汽車中的電機(jī)控制器的大電流情況下的測量應(yīng)用,實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:其具有測量范圍寬、高線性度、低磁滯、高靈敏度、體積小、價格低等優(yōu)點(diǎn)。關(guān)鍵詞:霍爾傳感器;大電流檢測;磁集較0引言電流檢測在電動汽車的控制、保護(hù)、監(jiān)測、動

• 新疆英吉沙齊魯紡織服裝有限公司 電力監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計與應(yīng)用

  楊馨安科瑞電氣股份有限公司，上海 嘉定 201801；?摘要：介紹新疆英吉沙齊魯紡織服裝有限公司項(xiàng)目，現(xiàn)場采用智能電力儀表、采集配電現(xiàn)場的各種電參量、開關(guān)信號。系統(tǒng)采用現(xiàn)場就地組網(wǎng)的方式，組網(wǎng)后通過現(xiàn)場總線通訊并遠(yuǎn)傳至后臺，通過Acrel-2000型電力監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)配電間配電回路及配電房回路用電的實(shí)時監(jiān)控和管理。關(guān)鍵詞：配電間;智能電力儀表;Acrel-2000;電力監(jiān)控系統(tǒng);