詞條
詞條說明
為了抑制雷電的影響,應(yīng)在雷電能量進入設(shè)備前將能量泄放至大地。 對于共模過電壓,應(yīng)在輸入線與地之間安裝防雷器件。 對于差模過電壓,應(yīng)在輸入火線和零線之間安裝防雷器件,開關(guān)電源中常用的防雷器件是壓敏電阻和氣體放電管。 壓敏電阻為限壓型器件,當(dāng)兩端施加工作電壓時阻值很高,漏電流為μA級。 隨著端電壓升高,壓敏電阻阻值降低,端電壓**過鉗位電壓后阻值急劇降低,漏電流可高達20~40KA,形成雷電泄放通道。
很多人在貼片電容的替換中往往愛用大容量的貼片電容,我們知道雖然鉭電容越大,為提供的電流補償?shù)哪芰υ綇姟?且不說鉭電容容量的增大帶來的體積變大,增加成本的同時還影響空氣流動和散熱。 關(guān)鍵在于鉭電容上存在寄生電感,鉭電容放電回路會在某個頻點上發(fā)生諧振。 因此放電回路的阻抗小,補充能量的效果也好。但當(dāng)頻率**過諧振點時,放電回路的阻抗開始增加,鉭電容提供電流能力便開始下降。 電容的容值越大,諧振頻率越低
在電容使用之前,應(yīng)對電容的質(zhì)量進行檢查,以防不符合要求的電容裝入電路。 遠離熱源,否則會使電容溫度過高而過早老化。在安裝小容量電容及高頻回路的電容時,應(yīng)采用支架將電容托起,以減少分布電容對電路的影響。 將電解電容裝入電路時,一定要注意它的極性不可接反,否則會造成漏電流大幅度的上升,使電容很快發(fā)熱而損壞。 焊接電容的時間不易太長,因為過長時間的焊接溫度會通過電極引腳傳到電容的內(nèi)部介質(zhì)上,從而使介質(zhì)
隨著智能化的發(fā)展,汽車電子質(zhì)量水平的要求也正逐漸提高,這就對汽車電子制造商提出了新的要求:要具備大局觀,在考慮整個流程的前提下對現(xiàn)有方法進行創(chuàng)新。與此同時,制造商對采購的貼片電子元器件也越來越嚴(yán)格。 目前很多電子元器件生產(chǎn)的一般型的貼片電感都還未能滿足未來汽車電子的需求。就拿目前來說吧,現(xiàn)在一輛汽車內(nèi)部可能包含多達2萬個電子元器件。當(dāng)汽車使用了這么多電子元器件的時候,即使故障率只有百萬分之幾,也
公司名: 深圳市新晨陽電子有限公司
聯(lián)系人: 羅智能
電 話: 0755-28682867
手 機: 15622766976
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地 址: 廣東深圳寶安區(qū)深圳市光明新區(qū)公明街道長春路中鵬程工業(yè)園1棟3樓
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