汽車久置不動,產(chǎn)生哪些問題?


    上海尚晞數(shù)控科技有限公司專注于數(shù)字油缸,數(shù)控旋壓機,旋壓產(chǎn)品等

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    詞條說明

  • 那些的國外數(shù)控旋壓機廠家

    ? ? ? ?在我國剛開始接觸數(shù)控旋壓技術之時,國外的數(shù)控旋壓技術已經(jīng)趨于成熟,因此很長時間內,我國的數(shù)控旋壓機市場都被國外企業(yè)。其中就技術性而言,德國、日本、西班牙和美國的旋壓設備處于地位。下面尚晞小編來介紹幾個級的廠家。德國萊菲爾德LEIFELD公司? ? ? ?德國的萊菲爾德LEIFELD公司是的企業(yè)數(shù)控旋壓機廠

  • 強力旋壓在航空制造中的應用

    ? ? ?強力旋壓是一種能將金屬材料變形變薄的旋壓成形技術。因其加工出來的產(chǎn)品有著高強度、高硬度、高精度、低重量等特點,早已在我國航空航天制造領域**了廣泛應用。典型的應用就是飛機的各種零部件了。 在飛機上,各種機頭罩、副油箱、進氣道、氣瓶、拉桿、滑軌、作動筒都是采用旋壓成形的。在發(fā)動機上,螺旋槳槳帽、機匣、唇口、進氣錐、噴管、噴口等也有大部分是用旋壓成形工藝。這類零

  • 相比一般旋壓機,強力數(shù)控旋壓機有哪些不同?

    ? ? ? 經(jīng)旋壓加工的產(chǎn)品一般有兩種方式成型的:一種是僅改變毛坯的形狀,通過旋輪施力擠壓使之成為所需形狀,例如鋁桶;另一種是在擠壓毛坯成型的同時,還要對其進行拉伸,將其厚度變薄,例如汽車輪輞。前者,? 我們稱為普通旋壓,后者我們稱之為強力旋壓。 從以上描述中,我們知道普通旋壓和強力旋壓其實是兩種不同的工藝,因此兩者使用的數(shù)控旋壓機也有所不同。普通數(shù)控旋壓機

  • 上海尚晞科技的數(shù)字油缸與伺服油缸有哪些不同之處

    ? ? ? ?相比普通液壓油缸,數(shù)字油缸和伺服油缸都是著重于控制的油缸。正因如此,有些小伙伴以為數(shù)字油缸就是伺服油缸。雖說數(shù)字油缸也可通過伺服電機控制,但是它與伺服油缸還是有著明顯不同的,主要體現(xiàn)在以下幾個方面。 一、結構不同 伺服油缸系統(tǒng)一般由單個零部件組成,通常是:油缸體+伺服閥+光柵尺+A/D+D/A模塊+控制器(PLC)等組成。 這種結構有著無法避免

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