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Automechanika Shanghai是**較具影響力的汽車行業(yè)展覽會之一,肩負為企業(yè)開拓國內市場及進軍海外業(yè)務構建橋梁的重要角色,通過豐富多元的產品展示和同期活動,全面呈現汽車產業(yè)發(fā)展全貌及熱點。因此,由現在至新展期期間,展會將積極開拓更多有效渠道,加強汽車生態(tài)圈彼此間的聯系,助力汽車產業(yè)發(fā)展。有鑒于此,AMS Live線上平臺在2021年原定展期為參展及與會各方搭建了有效的溝通渠道,匯聚
PUE利用CFD軟件對某六孔噴油嘴內部燃油進行了流動計算,分析了噴 油嘴內部燃油速度場及空穴的分布情況;以燃油流動的計算結果作為初始條件,進行了噴霧過程的數值模擬,并把計算結果與不使用初期破碎模型而得到的噴霧計算 結果相比較.結果表明:噴油嘴內燃油流動模型為模擬燃燒室內的噴霧提供較準確的初始條件,較能較為真實地反映燃油的噴霧特性.噴油嘴 P 0 433 175 165 DSLA140P739噴油嘴
基于噴油器各孔噴霧動量測試得到的各孔噴油規(guī)律,研究了各孔較大噴油率,各孔循環(huán)噴油量,噴油器總的循環(huán)噴油量及其循環(huán)波動隨著噴油泵轉速和循環(huán)油量的變化.研究結果表明:隨著噴油泵轉速的升高,以單位凸輪轉角計各孔較大噴油率逐漸降低,各孔循環(huán)噴油量及噴油器總的循環(huán)噴油量逐漸增加,三者循環(huán)波動率均逐漸變小;隨著噴油泵循環(huán)油量的增加,各孔較大噴油率逐漸變大,循環(huán)波動率逐漸減小.同一工況下噴油器總的循環(huán)噴油量波動
針閥偶件是柴油機燃油供給系統(tǒng)的三大精密偶件之一,在工作過程中針閥偶件的密封錐面容易因磨損而失效.對柴油機噴油器針閥偶件密封錐面的磨損性能進行理論分析,分析表明,密封錐面的磨損主要是由針閥落座的沖擊力與柴油中夾帶雜質的綜合作用所造成的,密封錐面磨損后會變形,導致表面粗糙度增大,密封效果變差.通過發(fā)動機臺架實驗對噴油器進行試驗研究,利用掃描電鏡分析針閥偶件密封錐面磨損形貌,并分析其磨損機制.實驗結果表
公司名: 莆田市中路通貿易有限公司
聯系人: 李德福
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手 機: 13386901380
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地 址: 福建莆田涵江區(qū)莆田市涵江區(qū)新涵工業(yè)集中區(qū)中路通配件廠
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