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摘要:利用微機綜合保護測控裝置 、控制單元、電力監(jiān)測儀 、攝像機 ,設(shè)計開發(fā)出一套智能配電遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng) ,實現(xiàn)配電室的無人值守 ,從而提高變配電運行現(xiàn)代化管理水平。關(guān)鍵詞:智能配電;現(xiàn)場監(jiān)控;通訊管理;系統(tǒng)管理0、引言智能配電監(jiān)控系統(tǒng)對高、低壓電站按無人值班方式配置,組成、經(jīng)濟、可擴展性的10/0.4KV變配電計算機監(jiān)控管理系統(tǒng)。系統(tǒng)基于分層分布式結(jié)構(gòu) ,采用現(xiàn)場總線技術(shù)實現(xiàn)變配電系統(tǒng)信息的交換和
電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在地鐵項目中的應(yīng)用
朱鹍安科瑞電氣股份有限公司? 上海嘉定【摘要】:地鐵的出現(xiàn),不僅能夠滿足人們對于城市生活的質(zhì)量要求和日常交通的實際需求,也能夠在緩解交通擁堵狀況的同時提升出行方式的便捷度,所以此出行方式已經(jīng)成為了人們在日常生活中的重要交通工具。但就當(dāng)前地鐵運行的實際狀況而言,仍會存在一定概率的火災(zāi)事故?;诖?,本文對電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在地鐵項目中的有效應(yīng)用進行了分析與應(yīng)用,以保證地鐵站點的安全性與可靠性。
淺談低壓智能化電能管理系統(tǒng)在地鐵工程車站的設(shè)計與應(yīng)用
朱鹍安科瑞電氣股份有限公司? 上海嘉定? 201801?摘要:本文針對地鐵工程車站進行了低壓變電智能化電能管理系統(tǒng)設(shè)計。首先,對地鐵工程中的車站低壓智能系統(tǒng)做了詳細(xì)介紹,其次,從硬件與軟件兩方面進行了電能管理系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)設(shè)計,再次,基于頻率管理、電能質(zhì)量控制和報警、諧波管理、節(jié)能與設(shè)備優(yōu)化管理等角度深入分析了管理系統(tǒng)功能。通過研究表明,此系統(tǒng)實用性與可靠性良好,能夠基
摘要:面對城市軌道交通的能耗增長,優(yōu)化地鐵車站建筑、降低運營能耗是促進公共交通可持續(xù)化發(fā)展的必經(jīng)之路。通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的能耗占比較大,節(jié)能潛力也是大的。本文以上海的項目實踐經(jīng)驗為例,在分析地鐵 能耗表現(xiàn)、影響因素和應(yīng)用效果的基礎(chǔ)上,提出相對有效的節(jié)能措施,為后續(xù)地鐵能效提升方案工作明確方向。關(guān)鍵詞:地鐵車站;能耗;通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng);節(jié)能
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