液壓系統(tǒng)對液壓油有哪些要求


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    詞條說明

  • 是的,你沒看錯,空氣也會污染液壓介質(zhì)

    ? ? ? ? 一說起液壓缸內(nèi)的介質(zhì)污染,大家腦子里估計都會冒出“雜質(zhì)”、“臟污”等污染代名詞。但是,下面小編要說的污染物估計會讓大家吃驚。沒錯,就是我們賴以生存的空氣。沒想到吧,空氣也能成為液壓介質(zhì)的污染物之一。為什么呢?聽小編細(xì)細(xì)說來。 一、空氣的存在形式 通常來講,在液壓系統(tǒng)中,空氣可以四種形式存在:1、自由空氣 這個常見于系統(tǒng)中滯留的可自由流動的空氣

  • 鎂合金塑性成型是否可行呢?

    鎂合金是目前工程應(yīng)用中輕的工程金屬材料,具有比重輕、導(dǎo)熱性好、電磁屏蔽能力強、易于回收等優(yōu)點,被認(rèn)為是21世紀(jì)富于開發(fā)和應(yīng)用潛力的“材料”,目前已在汽車電子、航天、通訊等行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用。一、鎂合金材料優(yōu)點1、重量輕鎂合金作為一種輕質(zhì)金屬結(jié)構(gòu)材料,其密度為鋁的2/3、鋼的1/4;在同等剛性條件下, 1Kg鎂合金的堅固度等于18Kg鋁和2.1Kg鋼,這一特性對于現(xiàn)代手提類產(chǎn)品的重量減輕及車輛能耗減

  • 數(shù)字油缸的缸筒有什么特點?

    ? ? ? ?數(shù)字油缸本質(zhì)也叫數(shù)字化控制液壓油缸,其結(jié)構(gòu)主要由缸體、數(shù)字閥、伺服電機三大部分組成。其中,缸體的主體部分——缸筒是數(shù)字油缸主要的結(jié)構(gòu)。數(shù)字油缸的主要作用是將液壓能轉(zhuǎn)化為機械能,為生產(chǎn)提供強大推力。此時,油缸的缸筒會承受很大的壓力,缸筒的質(zhì)量對數(shù)字油缸的性能有著重要影響,下面我們一起來了解一下數(shù)字油缸的缸筒。 1、油缸缸筒的結(jié)構(gòu)形式 一般來講,液

  • 都是鋁合轂,為什么差別這么大呢?

    ? ? ? ?鋁合金輪轂的重量輕,造型和色彩顯檔次,家用車上用的較多輪轂就是鋁合金輪轂。 由于生產(chǎn)工藝的不同,雖然都是鋁合金輪轂,相互之間卻有著較大的差異。下面小編就來總結(jié)一下不同工藝生產(chǎn)的鋁合金輪轂有哪些差別? 一、低壓鑄造 低壓鑄造是一種利用氣體壓力將液態(tài)金屬壓入鑄型,并使鑄件在壓力作用下結(jié)晶凝固的鑄造方法。這種方法可使液態(tài)金屬快速填滿模具,因氣壓不會過

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