礦山井下IT配電系統(tǒng)絕緣監(jiān)測研究及應(yīng)用

時(shí)間：2024-11-13作者：安科瑞電子商務(wù)（上海）有限公司瀏覽：329

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  詞條說明

• 淺析智能電動(dòng)汽車充電樁的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

  、發(fā)展現(xiàn)狀? ? ? ? 近幾年，內(nèi)的電網(wǎng)公司已經(jīng)陸續(xù)建立了超過600多座充電站以及20000多臺(tái)分散的充電樁,形成了定的規(guī)模。很多企業(yè)也提岀了電動(dòng)汽車智能充電的導(dǎo)航系統(tǒng)、智能充電樁設(shè)計(jì),同時(shí)還建立了智能服務(wù)平臺(tái)，但是迄今為止,智能充電服務(wù)還沒有岀現(xiàn)。?二、充電樁的類型? ? ? ?通常情況下,充電樁就是種為

• 淺談智慧消防云平臺(tái)的建設(shè)及應(yīng)用

  0 引言? 伴隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開始被應(yīng)用到了很多不同的領(lǐng)域中，尤其是在近的幾年中，伴隨著國家提出智慧城市建設(shè)理念的提出，智慧消防也開始正式的進(jìn)入到了人們的視野。本文提到的智慧消防指的主要是在消防隊(duì)使用之外，還能夠被使用到社會(huì)單位中的一種消防形式。伴隨著當(dāng)前城市化建設(shè)的快速發(fā)展，將智慧消防使用到消防中已經(jīng)成為了大勢所趨。因此本文針對相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了分析與總結(jié)。?1

• 淺析民用建筑中電動(dòng)汽車充電樁配電設(shè)計(jì)

  引言化石能源的大量使用是環(huán)境污染的主要原因，其中汽車尾氣排放占很大比重。同時(shí)隨著化石能源儲(chǔ)量的降低，在能源的使用上定要尋找條節(jié)能、綠色、可持續(xù)的發(fā)展之路。相比于傳統(tǒng)燃油汽車，電動(dòng)汽車運(yùn)行過程中可以實(shí)現(xiàn)排放;能耗折算成標(biāo)準(zhǔn)煤低于傳統(tǒng)汽車30%以上，特別是城市擁堵環(huán)境中節(jié)能勢明顯。因此，近年來家相繼出臺(tái)系列的惠政策，推廣電動(dòng)汽車等新能源汽車的使用和發(fā)展。、適用的家規(guī)范及地方規(guī)范近年，家和地方發(fā)布很多關(guān)

• 淺談電力設(shè)備智能無線溫度檢測系統(tǒng)

  0 引言在電網(wǎng)進(jìn)行供電時(shí)，主要由電力次設(shè)備完成對各個(gè)電壓等級(jí)的負(fù)荷進(jìn)行電力輸送，電力設(shè)備連接部位，由于氣候冷熱變化、設(shè)備基礎(chǔ)變化、加工工藝、設(shè)備受到環(huán)境污染，嚴(yán)重超負(fù)荷運(yùn)行、觸點(diǎn)氧化等原因造成壓接不緊、壓力不夠、觸頭接觸部分發(fā)生變化、終導(dǎo)致接觸電阻增大，由于電力運(yùn)行中，運(yùn)行狀況相當(dāng)復(fù)雜，在定時(shí)候，當(dāng)次設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，電氣參數(shù)不能如實(shí)反映設(shè)備運(yùn)行時(shí)的故障狀況和故障點(diǎn)，在電流通過時(shí)，溫度升高，從而引起