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力通機(jī)電設(shè)備有限公司主要包括柴油發(fā)電機(jī)組、靜音型機(jī)組、移動電站、發(fā)電機(jī)、方艙電站等;產(chǎn)品品牌有:**、韓國大宇、瑞典VOLVO、德國奔馳、上柴、濰柴、濟(jì)柴、玉柴。可提供8KW-3000KW各種規(guī)格普通型、自動化、自動切換、低噪音、數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)組、車載移動式等高品質(zhì)、低能耗發(fā)電機(jī)組以滿足客戶的一切電力需求。 我們擁有**的生產(chǎn)流水線,精良的檢測設(shè)備,完整的質(zhì)量管理體系,一直貫徹“質(zhì)量**、客戶至
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蓄電池電池自行放電如何處理?(1)故障現(xiàn)象。蓄電池在使用過程中或存放的情況下,不接通任何用電設(shè)備,但容量逐漸減小,嚴(yán)重時柴油機(jī)熄火時間較長- -點再起動,便感到蓄電池電壓不足。當(dāng)自行放電的速度每天小于蓄電池容量的1%時,屬正?,F(xiàn)象,大于此速度,就是自行放電故障。 (2)原因分析 ①蓄電池導(dǎo)線有搭鐵、短路處。 ②較板之間內(nèi)部短路,隔板損壞或擊穿。 ③電解液中含有雜質(zhì)或雜質(zhì)在蓄電池底堆積過多而接觸較板
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