詞條
詞條說(shuō)明
交通運(yùn)輸是冷鏈物流的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)和重要載體,車輛、船舶、站場(chǎng)等各類冷鏈物流設(shè)施設(shè)備,公鐵水航各類運(yùn)輸及冷鏈物流企業(yè)是冷鏈物流體系中不可或缺的重要組成部分,在支撐冷鏈物流發(fā)展中發(fā)揮著主體作用。在許可準(zhǔn)入環(huán)節(jié),嚴(yán)把冷藏保溫車輛市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān),對(duì)車輛技術(shù)及其溫控設(shè)備性能提出明確要求,并將溫控制冷設(shè)備性能檢驗(yàn)納入營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能檢驗(yàn)。 要在前期調(diào)查研究基礎(chǔ)上,進(jìn)一步摸清全省物流業(yè)尤其是冷鏈物流的發(fā)展現(xiàn)狀、存在的
據(jù)介紹,隨著寧海物流綜合貨運(yùn)中心、磨盤山物流中心、釣魚礁碼頭等一批基礎(chǔ)設(shè)施的完善,深圳怡亞通、寧波阿凡達(dá)等供應(yīng)鏈物流企業(yè)正進(jìn)駐寧海,為寧海模具、文具、汽配、燈具等制造企業(yè)提供專業(yè)化的供應(yīng)鏈物流服務(wù),助推制造企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。 導(dǎo)讀:我國(guó)座跨境連接三地的跨海大橋——港珠澳大橋,建成后將是上長(zhǎng)的跨海通道。據(jù)悉,該橋全長(zhǎng)55公里,其中橋隧跨海段逾35公里,行車時(shí)間約45分鐘,預(yù)計(jì)快于2016年底開(kāi)通。港珠
事實(shí)上,作為鐵路和公路的補(bǔ)充,在今年3月,川滇黔三省便宣布將共同打造長(zhǎng)江上游航運(yùn)物流中心,以打通長(zhǎng)江上游水運(yùn)道路為基礎(chǔ),推動(dòng)物流運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。記者獲悉,盡管貴州改貌物流中心在上述貨運(yùn)體系中僅充當(dāng)輔助角色,但根據(jù)成都鐵路局對(duì)其的定位,在未來(lái)構(gòu)建西南鐵路物流樞紐的格局中,改貌物流中心實(shí)際上承擔(dān)了重要角色。 其中,化工化纖板塊居資金凈首位,凈8.08億元,凈大個(gè)股為君正集團(tuán)、亞星化學(xué)、魯西化工。電子設(shè)
【客車汽車網(wǎng)上預(yù)訂】 請(qǐng)勿相信黃?!纠汀咳藛T的,以免上當(dāng)受騙 第十三條 申請(qǐng)從事客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)的,應(yīng)當(dāng)依法向工商行政辦理有關(guān)登記手續(xù)后,向所在地縣級(jí)道路運(yùn)輸機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)。 三類客運(yùn)班線:非毗鄰縣之間的客運(yùn)班線。 大交通將推進(jìn)第三方物流市場(chǎng)的蓬展。以美國(guó)為例,根據(jù)美國(guó)物流協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì),1980年全美企業(yè)存貨成本總和占GNP的29%,由于物流中零庫(kù)存控制的實(shí)施,到1992年這一比例下降到19%,下降了近
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