東汽發(fā)電機(jī)密封瓦構(gòu)造

時(shí)間：2019-07-03作者：河北國(guó)源電氣股份有限公司瀏覽：150

河北國(guó)源電氣股份有限公司專(zhuān)注于汽輪機(jī)汽缸修復(fù),高壓緊固件,螺栓等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 630MW亞臨界機(jī)組汽封改造

  摘要：指出了隨著國(guó)家對(duì)節(jié)能要求的提高，汽輪機(jī)組的運(yùn)行熱耗指標(biāo)越來(lái)越高，而降低汽輪機(jī)的熱耗其中很大一部分是通過(guò)改變汽輪機(jī)的通流特性和減少汽輪機(jī)級(jí)間的漏汽損失。由于要改變汽輪機(jī)的葉型、隔板等通流部件工作量大，費(fèi)用高，主要探討了某公司#2機(jī)組采用新型汽封，對(duì)汽輪機(jī)各部位汽封進(jìn)行改造，提高了各缸內(nèi)效率，使機(jī)組的熱耗降低，機(jī)組各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)達(dá)到預(yù)期效果。 關(guān)鍵詞：汽封；熱耗；汽缸效率 中圖分類(lèi)號(hào)：TK263

• 300MW汽輪機(jī)汽封優(yōu)化改造可行性研究

  【摘要】對(duì)于東方汽輪機(jī)廠優(yōu)化設(shè)計(jì)的8型N300MW高中壓為合缸結(jié)構(gòu)機(jī)組，轉(zhuǎn)子跨度大，機(jī)組在起停機(jī)通過(guò)臨界轉(zhuǎn)速時(shí)，汽封齒很容易與軸發(fā)生動(dòng)靜干涉且磨損，經(jīng)過(guò)幾次啟停后，使徑向密封間隙變大且運(yùn)行中無(wú)法補(bǔ)償，導(dǎo)致漏汽量增大，尤其是隔板汽封顯得更加突出。蜂窩汽封的結(jié)構(gòu)和工作原理能很好的解決傳統(tǒng)梳齒式汽封在機(jī)組啟、停機(jī)過(guò)程中在經(jīng)過(guò)臨界轉(zhuǎn)速時(shí)汽封與轉(zhuǎn)子產(chǎn)生動(dòng)靜磨擦導(dǎo)致梳齒汽封齒尖被磨損掉而造成汽封間隙增大導(dǎo)致

• 汽封的作用是什么？

  (1)減少動(dòng)靜部分之間的間隙,減少漏汽,提高機(jī)組效率; (2)汽封的材料為軟金屬材料,可以避免設(shè)備的磨損,以保護(hù)設(shè)備; (3)防止空氣漏人汽缸,保持足夠的真空度。

• 隔板和軸封的汽封塊安裝應(yīng)負(fù)荷哪些要求？

  應(yīng)符合下列要求: (1)固定鑲裝的阻汽片應(yīng)牢固; (2)帶彈簧的汽封塊安裝好后,在槽內(nèi)不得卡澀,應(yīng)能用手自由壓入,松手后自動(dòng)彈回到原位。