激光焊接技術(shù)在車燈領(lǐng)域的應(yīng)用

時間：2019-05-16作者：武漢金密激光技術(shù)有限公司瀏覽：196

武漢金密激光技術(shù)有限公司專注于多功能激光加工機(jī),激光焊接機(jī),激光切割機(jī)等

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• 金密激光｜激光焊接都能焊接哪些材料？

  面對新一輪工業(yè)革命來襲， “中國制造”將真正進(jìn)入政策黃金時期。“智能制造”正在成為中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的新方向、新趨勢。為完成中國制造由大變強(qiáng)的戰(zhàn)略任務(wù)，金密激光通過較*的激光智能加工技術(shù)，真正地由 “制造”向“智造”轉(zhuǎn)型升級。 激光焊接是利用高能量的激光脈沖對材料進(jìn)行微小區(qū)域內(nèi)的局部加熱，激光輻射的能量通過熱傳導(dǎo)向材料的內(nèi)部擴(kuò)散，將材料熔化后形成特定熔池以達(dá)到焊接的目的。 可焊接材料 模具鋼 激

• 利用激光焊接機(jī)可以讓焊接縫隙小到極致

  英國焊接研究所與劍橋大學(xué)驗(yàn)室合作開發(fā)了新焊接技術(shù)，研究團(tuán)隊(duì)成功驗(yàn)證了一系列5微米通道及寬度為1微米的激光焊接接頭，也對0.5微米的較小焊縫進(jìn)行了驗(yàn)證，證實(shí)了制造分辨率**1微米的高密度塑料結(jié)構(gòu)件是可能的。 直到較近，較小的激光焊縫寬度測量值可能在10～20微米。然而，這已達(dá)到紅外激光器的分辨率極限，不可能通過單獨(dú)控制激光焦點(diǎn)光斑大小來實(shí)現(xiàn)較小的焊縫。外文媒體報(bào)道英國焊接研究所與劍橋大學(xué)合作開發(fā)了新

• 金密激光科研高校專用激光加工機(jī)安全升級應(yīng)用成熟

  武漢金密激光研發(fā)的多功能激光加工機(jī)除了廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域，還作為一種高科技、多功能的教學(xué)設(shè)備，廣泛應(yīng)用于各高校實(shí)驗(yàn)室，讓學(xué)生真正把理論與實(shí)踐相結(jié)合，增強(qiáng)動手能力，開拓創(chuàng)作思維，掌握高**技能。在市場的高速發(fā)展和激光設(shè)備的擴(kuò)大中，激光焊接、熔覆、切割技術(shù)人才的需求量是個大廠商和企業(yè)**的迫切需要的。所以，很多高校開始引進(jìn)了激光加工機(jī)設(shè)備相關(guān)課程，并且高校實(shí)驗(yàn)室也購置了大批激光加工機(jī)設(shè)備，為了培養(yǎng)具

• 金密激光|激光焊接：完善汽車工業(yè)的工藝流程

  汽車制造商依靠激光焊接面板來控制或減少車輛各部分（例如車架和車身）所用材料的數(shù)量。 LWB由不同厚度和等級的金屬板組成，除其他相關(guān)規(guī)定外，還必須滿足車輛碰撞安全的要求。 滿足碰撞和排放要求 “通過使用**的高強(qiáng)度耐壓硬化鋼，我們優(yōu)化了鋼板的安裝，使車輛的某些區(qū)域較輕，較輕，同時保持強(qiáng)度性能“金密激光焊接工藝負(fù)責(zé)人說。安全焊接在試驗(yàn)過程中不得破裂或破裂，否則焊接部件不能通過安全試驗(yàn)。 金密激光公司