汽輪發(fā)電機(jī)的故障分類

時(shí)間：2019-03-30作者：河北國(guó)源電氣股份有限公司瀏覽：138

河北國(guó)源電氣股份有限公司專注于汽輪機(jī)汽缸修復(fù),高壓緊固件,螺栓等

• 詞條

  詞條說明

• 汽輪機(jī)異常振動(dòng)故障診斷及處理方法探析

  一、振動(dòng)實(shí)例 1、汽輪機(jī)出現(xiàn)的問題。某公司2號(hào)汽輪發(fā)電機(jī)組（簡(jiǎn)稱#2機(jī)）為200MW三缸兩排汽采暖、凝汽兩用式機(jī)組；該機(jī)組軸系較長(zhǎng)，由高壓轉(zhuǎn)子、中壓轉(zhuǎn)子、低壓轉(zhuǎn)子、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子和勵(lì)磁機(jī)轉(zhuǎn)子組成，各轉(zhuǎn)子之間為剛性靠背輪聯(lián)接，共有12個(gè)支持軸承及1個(gè)推力軸承。 2、振動(dòng)特征。在機(jī)組不停機(jī)的情況下，對(duì)#2機(jī)振動(dòng)進(jìn)行了測(cè)試，其間多次測(cè)到振動(dòng)增大的過程，發(fā)現(xiàn)#2機(jī)振動(dòng)呈現(xiàn)如下特征：（1）異常振動(dòng)主要表現(xiàn)在#

• 為什么大機(jī)組高、中壓缸采用雙層缸結(jié)構(gòu)？

  對(duì)大機(jī)組的高、中壓缸來說，形狀應(yīng)盡量簡(jiǎn)單，避免特別厚、重的中分面法蘭，以減少熱應(yīng)力、熱變形以及由此而引起的結(jié)合面漏汽。 采用雙層缸結(jié)構(gòu)后，很高的汽缸內(nèi)、外蒸汽壓差由內(nèi)、外兩層分擔(dān)承受，汽缸壁和法蘭相對(duì)講可以做得比較薄些，也有利于機(jī)組起停和工況變化時(shí)減小金屬溫差。所以目前高壓汽輪機(jī)高、中壓汽缸大多采用雙層缸結(jié)構(gòu)，國(guó)產(chǎn)125MW、200MW、300MW機(jī)組都是如此。

• 運(yùn)行中的汽輪機(jī)系統(tǒng)真空度下降原因探討

  摘要：在汽輪機(jī)的運(yùn)行過程申會(huì)出現(xiàn)真空先將的下降，會(huì)導(dǎo)致汽輪機(jī)的可用熱能下降，進(jìn)而導(dǎo)致汽輪機(jī)振動(dòng)，排氣溫度迅速升高，產(chǎn)生一系列的負(fù)面效應(yīng)，因此，十分有必要加強(qiáng)凝汽器的穩(wěn)定運(yùn)行，是發(fā)電廠的重要內(nèi)容，所以，分析機(jī)組凝汽器真空下降的原因十分必要，進(jìn)而才能找到最佳的解決對(duì)策，提高凝汽器的性能，維持經(jīng)濟(jì)的真空運(yùn)行，提高整個(gè)汽輪機(jī)組的熱經(jīng)濟(jì)性。 關(guān)鍵詞：汽輪機(jī) 真空下降 原因 對(duì)策 前言：在現(xiàn)代大型電站凝汽式

• 電廠發(fā)電機(jī)異常振動(dòng)故障分析

  摘 要：本文對(duì)電廠發(fā)電機(jī)異常振動(dòng)故障進(jìn)行了如下分析，電廠發(fā)電機(jī)異常振動(dòng)造成的危害分析，電廠發(fā)電機(jī)發(fā)生異常振動(dòng)的原因分析等問題。 關(guān)鍵詞：發(fā)電機(jī)；振動(dòng)；故障 1. 電廠發(fā)電機(jī)異常振動(dòng)造成的危害分析 發(fā)電機(jī)在正常的運(yùn)行狀態(tài)下，本身存在一定程度的振動(dòng)，這種振動(dòng)具有一定的周期和規(guī)律，它是汽輪發(fā)電機(jī)組在正常運(yùn)行工作下產(chǎn)生的一種正?，F(xiàn)象。由于該振動(dòng)的振動(dòng)幅度較小，且具有一定的規(guī)律，因此對(duì)機(jī)器的運(yùn)行產(chǎn)生的影響