詞條
詞條說明
通常具有較高的車輛解編作業(yè)效率。由于JC行星減速器是機械設(shè)備,長期連續(xù)工作必然形成磨損,性能指標下降,容易造成動作緩慢、動作時間延長,直接影響車輛速度控制精度。因此及時發(fā)現(xiàn)減速器的故障并進行維修,對減速器的動作時間進行實時動態(tài)監(jiān)測,是非常必要的。 行星減速器動作時間監(jiān)測的必要性在傳統(tǒng)速度控制系統(tǒng)的算法中,JC行星減速器控制機構(gòu)的延時時間是固定的,即它的制動時間和緩解時間是不變的。但是通過對減速器
減速電機是指減速機和電機(馬達)的集成體。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達或齒輪電機。通常由專業(yè)的減速機生產(chǎn)廠,進行集成組裝好后,與電機一體成套供貨。 1)降速同時提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比,但要注意不能**出減速機額定扭矩。 2)降速同時降低了負載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機都有一個慣量數(shù)值。 減速箱用途 1.加速減速,就是常說的變速齒輪箱. 2.改變傳
行星減速機是一個典型閉環(huán)反應系統(tǒng)。其性能可與其它品級減速機產(chǎn)品相媲美,卻有著工業(yè)級產(chǎn)品的價格,行星減速機廣泛在華東地區(qū)、華北地區(qū)被應用于廣泛的工業(yè)場合。又可作為配套部件用于起重、挖掘、運輸、建筑等行業(yè)。不同的型號行星減速機也是有很大區(qū)別的,怎樣選到合適的行星減速機呢? 盡量選用接近理想減速比: 減速比=伺服馬達轉(zhuǎn)速/減速機出力軸轉(zhuǎn)速 扭力計算: 對減速機的壽命而言,扭力計算非常重要,并且要注意加
一體式斜齒行星減速機許用應力為疲勞極限除以安全系數(shù)與零件可靠度決成正比 你是*1152位讀者 發(fā)表日期:2016-9-14 一體式斜齒行星減速機許用應力為疲勞極限除以安全系數(shù),是根據(jù)零件可靠度,工作時的應力狀態(tài)和預期壽命決定的。 一體式斜齒行星減速機齒輪工作時,輪齒受到的σH和σF都是周期性循環(huán)變化的,應從材料的疲勞強度出發(fā),確定有限壽命時的疲勞極限。由前述內(nèi)容知: σr——對應于N0時的極限應
公司名: 東莞市吉創(chuàng)自動化設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 孫福英
電 話: 0769-89973388-858
手 機: 18824215231
微 信: 18824215231
地 址: 廣東東莞南城南城石鼓永隆工業(yè)區(qū)A棟2樓
郵 編: 523000
網(wǎng) 址: dgjichuang.cn.b2b168.com
**價 帶剎車伺服電機 臺達電機驅(qū)動器 ECMA-E21315SS 1.5KW電機
臺達伺服電機/馬達ECMA-C20804R7臺達B2系列伺服驅(qū)動400W伺服
臺達伺服 臺達B2伺服驅(qū)動 3KW伺服電機 伺服驅(qū)動器 ASD-B2-3023-B
臺達伺服電機驅(qū)動器 400W 伺服驅(qū)動器 ASD-B2-0421-B B2系列電機
臺達伺服 交流伺服驅(qū)動器、B2系列臺達伺服驅(qū)動 1.5KW伺服電機
國產(chǎn) 臺達伺服 11KW伺服 A2 伺服驅(qū)動器 ASA2-1B23-L
原裝臺達伺服驅(qū)動器ASD-A2-3043-M臺達B2系列400V級3KW伺服驅(qū)動
臺達伺服A2系列100W伺服驅(qū)動器ASD-A2-0121-L 臺達伺服電機驅(qū)動器
公司名: 東莞市吉創(chuàng)自動化設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 孫福英
手 機: 18824215231
電 話: 0769-89973388-858
地 址: 廣東東莞南城南城石鼓永隆工業(yè)區(qū)A棟2樓
郵 編: 523000
網(wǎng) 址: dgjichuang.cn.b2b168.com