國家能源集團(tuán)的當(dāng)務(wù)之急：加快整合謀長遠(yuǎn)

時(shí)間：2018-04-02作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：135

河北國源電氣股份有限公司專注于汽輪機(jī)配件加工,汽輪機(jī)軸頸修復(fù),汽輪機(jī)汽缸檢修,汽輪機(jī)閥門修復(fù),電廠配件生產(chǎn)等

• 詞條

  詞條說明

• 西門子認(rèn)為發(fā)展小型燃機(jī)可以補(bǔ)償大型燃機(jī)的需求不足

  自2017年來，西門子的財(cái)富受到**大型燃?xì)廨啓C(jī)需求下降的打擊，現(xiàn)在該公司正思考大力發(fā)展小型燃?xì)廨啓C(jī)以彌補(bǔ)這一損失。 近日，德國西門子公司**執(zhí)行官Joe Kaeser預(yù)計(jì)，隨著各國能源行業(yè)較加重視能夠快速響應(yīng)不斷變化的電力需求，對20~80兆瓦小型燃?xì)廨啓C(jī)的需求將會(huì)增加。 Kaeser表示：“燃?xì)廨啓C(jī)市場正在發(fā)生巨大的變化，從原來的追求大功率、高效率的巨型重型燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)向小功率、較靈活的小型燃

• 汽輪機(jī)軸承損壞現(xiàn)象及處理措施

  1 風(fēng)險(xiǎn) 造成軸頸損壞，嚴(yán)重時(shí)發(fā)生消息磨擦致使汽輪機(jī)損壞。 2 現(xiàn)象 a) 軸承烏金溫度較著升高或軸承冒煙。 b) 推力軸承損壞時(shí)，推力瓦塊金屬溫度升高。 c) 回油中發(fā)現(xiàn)烏金碎末。 d) 汽輪機(jī)振動(dòng)增加。 3 緣由 a) 軸承斷油或潤滑油量偏小。 b) 油壓偏低油溫偏高或油質(zhì)不及格。 c) 軸承過載或推力軸承**負(fù)荷，盤車時(shí)**軸油壓低或未**起。 d) 軸承間隙、緊力過大或太小。 e) 汽輪機(jī)進(jìn)水

• 確保環(huán)保稅首個(gè)征期平穩(wěn)落地

  為確保環(huán)境保護(hù)稅4月一個(gè)征期平穩(wěn)落地，3月26日，國家稅務(wù)總局負(fù)責(zé)人與重慶、江蘇、湖北等地稅務(wù)部門進(jìn)行視頻連線，巡查環(huán)保稅征管準(zhǔn)備工作進(jìn)展情況。稅務(wù)總局局長王軍表示，環(huán)保稅征管準(zhǔn)備工作任務(wù)艱巨，各級(jí)稅務(wù)機(jī)關(guān)要充分利用好環(huán)保稅征管部門協(xié)作機(jī)制，確保工作有序推進(jìn)，**一個(gè)征期平穩(wěn)落地。 王軍表示，各級(jí)稅務(wù)機(jī)關(guān)要充分認(rèn)識(shí)環(huán)保稅開征的重要意義，根據(jù)不同時(shí)間節(jié)點(diǎn)，采取有針對性的措施進(jìn)一步優(yōu)化納稅服務(wù)，重點(diǎn)

• 熱電聯(lián)產(chǎn)汽輪機(jī)的節(jié)能性

  熱電聯(lián)產(chǎn)汽輪機(jī)的節(jié)能性與汽輪機(jī)的技術(shù)密不可分，包括需要選擇合理的可供熱面積、汽輪機(jī)的凝汽器上的改造、汽缸排汽口加裝噴水減溫裝置、射水抽汽器等這些參數(shù)的高低都關(guān)系到熱電聯(lián)產(chǎn)汽輪機(jī)的節(jié)能性能。 1、選擇合理的可供熱面積，較佳的排汽溫度是60℃~70℃,而汽輪機(jī)的排汽熱量為排汽壓力下的飽和蒸汽焓與飽和水焓的差值與排汽質(zhì)量流量的乘積，這樣可供熱面積的大小就需要與循環(huán)水熱量有密切聯(lián)系，只有選擇合理的可供熱