輸送設(shè)備的主要特點(diǎn)及參數(shù)

時(shí)間：2018-01-08作者：昊天環(huán)?？萍?/a>瀏覽：166

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• MC型埋刮板輸送機(jī)使用前的處理

  MC型埋刮板輸送機(jī)使用前處理 因?yàn)閷?duì)于MC型埋刮板輸送機(jī)來(lái)說(shuō)，不同的環(huán)境當(dāng)中，使用要求也就有區(qū)別，因此需要考慮的因素就越多。這就體現(xiàn)在對(duì)輸送機(jī)的設(shè)置上面的不同。雖然這種輸送機(jī)受到環(huán)境的影響不是很大，但是實(shí)際使用過(guò)程中還是要根據(jù)需求來(lái)設(shè)計(jì)。通過(guò)我對(duì)輸送機(jī)的解，可以在設(shè)置之前先做好充分的解和準(zhǔn)備。 設(shè)置MC型埋刮板輸送機(jī)時(shí)候，要對(duì)工作的需求做一個(gè)了解，也就是輸送量，如果不計(jì)算這個(gè)輸送量就直接安裝，可

• 斗式輸送機(jī)軸承容易遇到什么問(wèn)題

  在使用斗式輸送機(jī)的時(shí)候軸承的安全問(wèn)題是非常重要的，確保不會(huì)受到影響是非常關(guān)鍵的一點(diǎn)，因?yàn)檩S承是比較精密的部件，如果遇到問(wèn)題就會(huì)很快導(dǎo)致使用的時(shí)候出現(xiàn)嚴(yán)重的問(wèn)題，其中軸承與潤(rùn)滑劑是分不開的，而且軸承也應(yīng)該盡量遠(yuǎn)離一些污染物，這樣軸承的使用壽命才會(huì)較長(zhǎng)一些，否則出現(xiàn)一些污染物的滲入會(huì)引起磨損，這樣就會(huì)嚴(yán)重影響軸承的運(yùn)行，一般一些軸承中預(yù)裝的潤(rùn)滑量還是比較少的，*使用的時(shí)候過(guò)一段時(shí)間就會(huì)出現(xiàn)潤(rùn)滑脂缺乏

• D型斗式提升機(jī)采用鋼板卷制

  D型斗式提升機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪則為驅(qū)動(dòng)滾筒，一般采用鋼板卷制，為了增加傳動(dòng)摩擦力，有時(shí)在滾筒外面覆上膠皮層。驅(qū)動(dòng)鏈輪的齒數(shù)為z=6~20，以取偶數(shù)為宜；驅(qū)動(dòng)滾筒的直徑為D較小≥(100~125)imm（i為帆布層數(shù)）。 為了防止突然停車時(shí)運(yùn)行部分隨意返回，在驅(qū)動(dòng)裝置上裝設(shè)有逆止聯(lián)軸器，其結(jié)構(gòu)如圖所示。逆止聯(lián)軸器是在三角皮帶輪1的輪輻上通過(guò)螺栓2裝有棘爪3，輪轂外周套裝有棘輪4，棘輪4通過(guò)支板5固定不動(dòng)。當(dāng)

• 埋刮板輸送機(jī)經(jīng)常積料怎么解決

  埋刮板輸送機(jī)的積料的故障分析 頭部積料通常只呈現(xiàn)在埋刮板輸送機(jī)中. 為防止頭部積料，可采用如下措施： (1)讓物料在中間卸料口處盡量卸凈，使帶到頭部的余料盡可能少，且頭部卸料口不封閉。 (2)卸料口**封閉時(shí)，可根據(jù)不同的卸料型式采用相應(yīng)措施。 埋刮板輸送機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，線路布置靈活，能密閉運(yùn)送，可多點(diǎn)裝料或多點(diǎn)卸料，操作保護(hù)便利，運(yùn)轉(zhuǎn)平安靠得住，順應(yīng)物料范圍廣等一系列長(zhǎng)處，在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程當(dāng)中，它也會(huì)