地質(zhì)災(zāi)害在線監(jiān)測系統(tǒng)解決方案

時間：2024-01-23作者：武漢中地恒達(dá)科技有限公司瀏覽：42

武漢中地恒達(dá)科技有限公司專注于地質(zhì)災(zāi)害在線監(jiān)測設(shè)備,水庫大壩安全監(jiān)測系統(tǒng)解決方案,礦山在線監(jiān)測系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說明

• 道路在線監(jiān)測解決方案

  監(jiān)測背景隨著鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的提高，對路基的工后沉降要求越來越嚴(yán)，小工后沉降僅為 20mm。為了確保新建鐵路的工后沉降滿足設(shè)計(jì)要求，須對路基本體和地基進(jìn)行監(jiān)測。由于路基沉降監(jiān)測具有施工干擾大、要求精度高、監(jiān)測區(qū)間長、資料整理難等特點(diǎn)，采用傳統(tǒng)觀測方法無法進(jìn)行路基沉降評估，因此采用自動沉降監(jiān)測系統(tǒng)可以有效的對路基施工時沉降進(jìn)行適時檢測，確保路基穩(wěn)定。方案概述專統(tǒng)路基監(jiān)測:目前國內(nèi)普遍采用磁環(huán)沉降儀、測斜

• 江蘇某橋梁自動化監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)用案例

  1、項(xiàng)目概述江蘇某既有橋梁因地鐵盾構(gòu)下穿需要截樁施工，其中截樁期間及盾構(gòu)下穿期間需要實(shí)現(xiàn)實(shí)時自動化實(shí)時監(jiān)測?，F(xiàn)場采用靜力水準(zhǔn)儀對橋梁進(jìn)行沉降監(jiān)測，采用表貼式應(yīng)變計(jì)對結(jié)構(gòu)進(jìn)行應(yīng)力監(jiān)測。?2、監(jiān)測點(diǎn)布設(shè)1、擴(kuò)大基礎(chǔ)立面應(yīng)力、沉降監(jiān)測在擴(kuò)大基礎(chǔ)底板的立面上、中、下三個部位設(shè)置3條應(yīng)力監(jiān)測線，每條線設(shè)置6個監(jiān)測點(diǎn)，，對應(yīng)1-6號樁，0號臺及1號臺擴(kuò)大基礎(chǔ)底板共設(shè)置36個應(yīng)力監(jiān)測點(diǎn) (YB1-YB

• 邯鄲東環(huán)立交橋智能監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)用案例

  1、項(xiàng)目概述邯鄲東環(huán)立交橋智能監(jiān)測系統(tǒng)是基于邯鄲東環(huán)立交橋下部新建一條橫穿WN、NE、NW匝道橋及主線橋隧道，底部需盾構(gòu)法施工，施工作業(yè)過程中可能會對橋梁產(chǎn)生一定的影響，為了保證隧道施工過程中橋梁，需對盾構(gòu)施工的準(zhǔn)備期、施工過程中及施工完成后一定的時間段內(nèi)對上部橋梁變形、傾斜進(jìn)行監(jiān)測。為了實(shí)現(xiàn)該監(jiān)測項(xiàng)目運(yùn)營管理的科學(xué)化、信息化、自動化，為盾構(gòu)施工提供科學(xué)依據(jù)，本次針對上部橋梁變形、傾斜等監(jiān)測項(xiàng)目進(jìn)

• 數(shù)據(jù)采集儀ZDHD-ZRTU

  （1）產(chǎn)品用途數(shù)字信號采集儀可滿足各種RS485信號類型的傳感器數(shù)據(jù)，采集儀將采樣、數(shù)據(jù)管理、測量、傳輸、供電功能集成于一體，具有集成度高、外觀小巧、安裝便捷、運(yùn)用靈活、等特點(diǎn)，適用于傳感器分布較為分散，需要無線通信、無線組網(wǎng)、遠(yuǎn)程在線監(jiān)測等工況。設(shè)備采用4G通訊方式，支持全網(wǎng)通通訊制式，可同時支持8條客戶鏈路通訊，支持MQTT等通訊協(xié)議。（2）技術(shù)參數(shù)通道數(shù)量 大支持32路傳感器接入采集信號 R