詞條
詞條說(shuō)明
河南M12LAS型MTH壓板定制生產(chǎn) 在自動(dòng)閉塞區(qū)段,裝有連續(xù)式機(jī)車信號(hào)的車站,為使地面向機(jī)車不斷地傳遞信號(hào),單開道岔的鋼軌絕緣設(shè)置在道岔曲股上;對(duì)稱道岔設(shè)在駝峰下,以一組道岔作為一個(gè)閉合回路2、雙頭弧形管片螺栓 鐵路鋼軌扣件是軌道上用以聯(lián)結(jié)鋼軌和軌枕(或其他類型軌下基礎(chǔ))的零件,又稱中間聯(lián)結(jié)零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上,保持軌距和阻止鋼軌相對(duì)于軌枕的縱橫向移動(dòng)。鐵路鋼軌扣件系統(tǒng)分為:彈片扣件
舟山TR40防爬器工廠 彈條式扣件主要分彈條Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ型扣件三種 同時(shí)考慮到彈條是容易更換的部件,個(gè)別部件的失效不會(huì)威脅行車安全 12轉(zhuǎn)K6、轉(zhuǎn)K2型和C76B型車裝用的25t軸重轉(zhuǎn)向架交叉支撐裝置組裝之后,須在轉(zhuǎn)向架正位檢測(cè)臺(tái)上進(jìn)行正位狀態(tài)檢測(cè),4個(gè)導(dǎo)框中心的對(duì)角線長(zhǎng)度之差不大于5mm,大于時(shí)可在相應(yīng)的交叉桿端頭和軸向橡膠墊之間加墊調(diào)整,每處調(diào)整墊厚度不大于2mm采用的彈條類型與WJ-7型扣件
內(nèi)蒙古X2彈條1型軌道彈條工廠 (2)采用了心盤磨耗盤 對(duì)于已確認(rèn)的試驗(yàn)裝置,應(yīng)把應(yīng)變峰值和持續(xù)時(shí)間與先前試驗(yàn)10次沖擊的平均值相比較,如果兩者的差別大于10%,則應(yīng)調(diào)整試驗(yàn)狀態(tài),以使試驗(yàn)狀態(tài)達(dá)到平均水平 重軌鐵路扣件,包括軌枕,所述軌枕的內(nèi)部固定鑲嵌有預(yù)埋套管,預(yù)埋套管的內(nèi)部設(shè)有下鎖緊機(jī)構(gòu),下鎖緊機(jī)構(gòu)的上方設(shè)有上鎖緊機(jī)構(gòu),上鎖緊機(jī)構(gòu)和軌枕的夾縫中設(shè)有彈條,彈條的下方設(shè)有尼龍軌距塊,尼龍軌距塊的下
陜西BS47軌道夾板廠家 ⑴由鋼軌、彈性扣件、雙塊式軌枕、道床板、支承層等組成。31、直結(jié)5型彈片軌道扣件系統(tǒng) 2.4轉(zhuǎn)8AG、轉(zhuǎn)8G型轉(zhuǎn)向架原裝用的符合圖樣QCZ105-80-00的舊型彈性旁承換時(shí),全車同時(shí)換裝符合圖樣QCZ105A-80A-00的JC-1型彈性旁承。裝用前須對(duì)搖枕旁承盒底部用整體樣板檢查,不得晃動(dòng),底部?jī)?0mm×70mm凸臺(tái)和樣板間隙不得大于1mm,四周根部圓弧不得和樣
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機(jī): 13913202572
微 信: 13913202572
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號(hào)
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網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com
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