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內(nèi)蒙古鐵路雙層彈墊15/16彈簧墊圈制造工廠 我國研制了43kg/m鋼軌用鐵鞋脫落器,20世紀(jì)80年初期又設(shè)計了50kg/m鋼軌用鐵鞋脫落器同一轉(zhuǎn)向架兩側(cè)架固定軸距差不大于2mm(即具有相同的鏟豆) 墊圈墊片概述,指墊在被連接件與螺母之間的零件。一般為扁平形的金屬環(huán),用來保護(hù)被連接件的表面不受螺母擦傷,分散螺母對被連接件的壓力。 墊圈分為:平墊圈-C級、大墊圈-A和C級、特大墊圈-C級、小墊圈
廣東QU70軌道壓板M8型軌道扣板制造工廠 可見彈條雖是一個小的工務(wù)器件,但是它是軌道上一個重要的零件,因它的需求量大,每公里大約7000件,其可靠性直接關(guān)系到行車的安全 特種斷面鋼軌,我國采用矮型特種斷面鋼軌(簡稱AT軌) 1基本作業(yè)條件分開式扣件由于分別將鋼軌與墊板、墊板與木枕扣緊,具有扣著力強,墊板振動得到緩減,并能有效地制止鋼軌的縱、橫向移動,換鋼軌時,不需要擾動墊板與木枕的聯(lián)結(jié),便于組
吉林MTH鋼軌扣板、M20型軌道壓板制造工廠 外鎖閉通過尖軌軌底打孔的方式與尖軌進(jìn)行連接2008年12月,為進(jìn)一步確認(rèn)WJ-8型扣件與CRTSII型軌道板的打磨工藝的匹配,京滬公司組織鐵三院和鐵科院對此進(jìn)行了研討 鐵路鋼軌扣件是軌道上用以聯(lián)結(jié)鋼軌和軌枕(或其他類型軌下基礎(chǔ))的零件,又稱中間聯(lián)結(jié)零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上,保持軌距和阻止鋼軌相對于軌枕的縱橫向移動。鐵路鋼軌扣件系統(tǒng)分為:彈片扣件
信陽TR50防爬器生產(chǎn)工廠 相同速度同號碼無砟道岔與有砟道岔主要區(qū)別,1.扣件系統(tǒng)的剛度不同,扣件節(jié)點剛度有砟為55~75kN/mm,無砟為24~28kN/mm,2.扣件系統(tǒng)的種類不同,有砟道岔為Vossloh件系統(tǒng),采用SKL24和SKL12彈條,無砟道岔為300W扣件系統(tǒng),采用SKL15彈條北美客戶(高寒地區(qū))要求機械性能: ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)和銷售生產(chǎn)及
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
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微 信: 13913202572
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號
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網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com
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