盧龍軟啟動(dòng)QB52-45KW今日資訊

時(shí)間：2023-07-25作者：醴陵市湘創(chuàng)電器有限公司瀏覽：37

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 梅州過(guò)電壓保護(hù)器BER6700-6說(shuō)明書

  ??? 梅州過(guò)電壓保護(hù)器BER6700-6說(shuō)明書 ??? 過(guò)電壓保護(hù)器BER6700-6基于電壓的放電和電流的阻斷。它主要由氧化鋅閥片和放電間隙組成，氧化鋅閥片具有非線性電阻特性，在正常工作電壓下，氧化鋅閥片呈現(xiàn)高電阻狀態(tài)，僅有微小的泄漏電流通過(guò)。當(dāng)系統(tǒng)中出現(xiàn)過(guò)電壓時(shí)，氧化鋅閥片的電阻值會(huì)迅速減小，將過(guò)電壓能量釋放掉，從而限制過(guò)電壓的幅

• 湘創(chuàng)塑殼斷路器XHM1-100H/330063A工作原理

  ??? 湘創(chuàng)塑殼斷路器XHM1-100H/330063A工作原理尤其是在汽車工況發(fā)生急劇變化，如汽車突然制動(dòng)或加速時(shí)，其檢測(cè)精度較差，因而影響了D型EFI系統(tǒng)在現(xiàn)代汽車中的推廣。取而代之的是L型EFI系統(tǒng)，它是用空氣流量計(jì)直接測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)吸入的空氣量，因而有較高的檢測(cè)精度。D型和L型EFI系統(tǒng)均采用多點(diǎn)噴射（MPI），即每個(gè)氣缸的進(jìn)氣歧管設(shè)一個(gè)噴油器，因而系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)

• 湘創(chuàng)功率因數(shù)表PD204H-2X1產(chǎn)地

  ??? 湘創(chuàng)功率因數(shù)表PD204H-2X1產(chǎn)地如下圖所示，使用隔離收發(fā)器后，可以有效防止形成地環(huán)路，總線參考地可跟隨共模電壓的波動(dòng)而波動(dòng)，共模電壓全部由隔離帶承受，共模電壓對(duì)總線信號(hào)變得不再可見(jiàn)，從而保證總線穩(wěn)定可靠地通信。CAN總線上建議使用磁隔離技術(shù)。磁隔離技術(shù)可靠性較高，磁耦消除了與光耦合器相關(guān)的不確定的電流傳送比率、非線性傳送特性以及隨時(shí)間漂移和隨溫度漂移問(wèn)

• 果洛HDZJ540三相電流表說(shuō)明書

  ??? 果洛HDZJ540三相電流表說(shuō)明書然后，它可以直接焊接到IC接地引線，提供接地電感很低的連接。偏移接地的目的是連接到接地插座并環(huán)繞。這使尖端和接地都能保持小間距，同時(shí)讓接地引線非常短。差分差分可測(cè)量?jī)蓚€(gè)輸入端之間的電壓差。單端可測(cè)量單個(gè)點(diǎn)和地面之間的電壓，而差分無(wú)需接地即可測(cè)量?jī)蓚€(gè)輸入端之間的電壓。當(dāng)需要在不以地面為基準(zhǔn)的開(kāi)關(guān)模式電源中的線路端電路上進(jìn)行測(cè)量