**發(fā)電機(jī)組使用深?？刂破鞑C(jī)時(shí)需要了解哪些？

時(shí)間：2023-06-29作者：武漢鵬騰動(dòng)力設(shè)備有限公司瀏覽：35

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• 詞條

  詞條說明

• 全自動(dòng)通信應(yīng)用柴油發(fā)電機(jī)組解決方案

  產(chǎn)品需求與挑戰(zhàn):全自動(dòng)化功能:全自動(dòng)啟動(dòng)和全自動(dòng)加載;柴油發(fā)機(jī)組接到自控或遙控的啟動(dòng)指令自動(dòng)啟動(dòng)，啟動(dòng)成功率大于99%。一個(gè)啟動(dòng)循環(huán)包括3次啟動(dòng)，2次啟動(dòng)之間的間歇時(shí)間為十到十五秒；柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)成功后，當(dāng)機(jī)油壓力達(dá)到規(guī)定值時(shí)應(yīng)能自動(dòng)加載，加載時(shí)間通常為十秒；機(jī)組3次啟動(dòng)失敗后不再啟動(dòng)，并發(fā)出啟動(dòng)失敗報(bào)警信號(hào)，如有備用機(jī)組應(yīng)能將啟動(dòng)指令傳遞給備用機(jī)組。自動(dòng)卸載停機(jī):機(jī)組接到自控或遙控停機(jī)指令后，

• 柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)故障怎么檢查，原因是什么?

  柴油發(fā)電機(jī)組在使用過程中有時(shí)候會(huì)產(chǎn)生起動(dòng)困難、起動(dòng)后運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)、排氣管冒白煙、藍(lán)煙、黑煙、壓力過低或過高、柴油機(jī)溫度過高、發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足等故障。那么是什么原因造成的呢？ 故障一：柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)困難 1）錯(cuò)誤級(jí)別機(jī)油（粘度太強(qiáng)） 2）錯(cuò)誤級(jí)別燃油 3）油箱內(nèi)沒有燃油 4）柴油格倒塞（柴油濾堵塞） 5）燃油系統(tǒng)內(nèi)有空氣 6）溫度太低 故障二：柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)后運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn) 1）檢查燃油質(zhì)量 2）檢查噴油咀

• 黃陂柴油發(fā)電機(jī)使用過程必要的注意事項(xiàng)

  在使用柴油發(fā)電機(jī)后我們應(yīng)該注意一下以下事項(xiàng)，因?yàn)榘l(fā)電機(jī)屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型，是一種小型獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備，以內(nèi)燃機(jī)作動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電。所以在使用過程中應(yīng)知道一下六點(diǎn); 1、在柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)后要注意檢查柴油發(fā)電機(jī)組有無“三漏”現(xiàn)象：潤發(fā)油，燃油，冷卻液; 2.關(guān)閉燃油閥; 3.關(guān)閉機(jī)房進(jìn)，排風(fēng)設(shè)施; 4.關(guān)閉發(fā)電機(jī)輸出空開; 5.關(guān)閉控制屏電源鑰匙開關(guān)，取出鑰匙，妥善保管;

• 柴油發(fā)電機(jī)組頻率不穩(wěn)定原因

  造成柴油發(fā)電機(jī)組頻率不穩(wěn)定原因主要集中在：燃油系統(tǒng)故障、氣缸故障、調(diào)速器故障，亦或是周率轉(zhuǎn)速器故障等方面，當(dāng)遇到柴油發(fā)電機(jī)組頻率不穩(wěn)定時(shí)，可參考下面各種故障問題逐一排查處理。1、燃油系統(tǒng)的故障，當(dāng)燃油系統(tǒng)因?yàn)殚L時(shí)間的使用出現(xiàn)磨損或老化時(shí)就會(huì)出現(xiàn)燃燒效率不足，從而造成柴油發(fā)電機(jī)組工作狀態(tài)不穩(wěn)定。2、當(dāng)燃油管路老化，燃油管路出現(xiàn)堵塞或漏油時(shí)也會(huì)造成柴油發(fā)電機(jī)組的工作狀態(tài)不穩(wěn)定。3、氣缸密封性降低出現(xiàn)竄