當(dāng)務(wù)之急—做好地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警預(yù)報(bào)

時(shí)間：2023-04-14作者：陜西致點(diǎn)測(cè)控技術(shù)有限公司瀏覽：49

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  詞條說明

• 致點(diǎn)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)處理軟件云平臺(tái)

  致點(diǎn)專業(yè)形變監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)處理軟件云平臺(tái)，解算精度可達(dá)毫米級(jí)，平臺(tái)集成了設(shè)備管理、數(shù)據(jù)安全通信和形變數(shù)據(jù)解算等能力，為監(jiān)測(cè)點(diǎn)提供24h不間斷監(jiān)測(cè)，實(shí)時(shí)掌握監(jiān)測(cè)點(diǎn)的位移變化情況。平臺(tái)向下支持連接海量設(shè)備，采集設(shè)備數(shù)據(jù)上報(bào)云端;向上可提供解算數(shù)據(jù)推送服務(wù)服務(wù)端可通過接口來(lái)接收解算數(shù)據(jù)。監(jiān)測(cè)軟件平臺(tái)功能：1.自動(dòng)化監(jiān)測(cè)監(jiān)測(cè)解算軟件平臺(tái)支持TCP/IP，MQTT等多種協(xié)議，數(shù)據(jù)上報(bào)到平臺(tái)后，會(huì)自動(dòng)對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行

• 水庫(kù)大壩安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

  水庫(kù)大壩安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)概述大壩是進(jìn)行水資源管理的一個(gè)重要的建筑。大壩形狀各異，從小規(guī)模的水壩到大型混凝土大壩，大壩的安全監(jiān)測(cè)對(duì)于大壩效核設(shè)計(jì)、改進(jìn)施工和性能都有重大意義。同時(shí)，連續(xù)長(zhǎng)期的大壩安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，能夠提供潰壩通知預(yù)警，對(duì)于保護(hù)下游人民生命財(cái)產(chǎn)安全具有重大意義。水庫(kù)大壩安全監(jiān)測(cè)內(nèi)容、方法及儀器監(jiān)測(cè)內(nèi)容：水庫(kù)水位，水壓，滲流，流量，電導(dǎo)率，風(fēng)力，相對(duì)濕度，空氣和水的溫度以及大壩壩體地表位移監(jiān)測(cè)。

• 尾礦庫(kù)監(jiān)測(cè)

  尾礦庫(kù)監(jiān)測(cè)? ?背景? ? ? ?我國(guó)尾礦庫(kù)數(shù)量多、分布廣，許多尾礦庫(kù)已運(yùn)行了多年，庫(kù)容量在逐漸減小，抵制自然災(zāi)害的能力不斷下降，安全隱患日益增多。尾礦庫(kù)的安全關(guān)系到其影響區(qū)域內(nèi)人民生命財(cái)產(chǎn)及環(huán)境的安全，故而搞好尾礦庫(kù)的安全監(jiān)測(cè)意義重大。然而，許多尾礦庫(kù)管理由于檢測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)不完備、檢測(cè)監(jiān)控技術(shù)落后，專業(yè)檢測(cè)人員缺乏等原因，有些處在無(wú)檢測(cè)監(jiān)

• 有智能邊坡監(jiān)測(cè)系統(tǒng)助力，邊坡滑坡退！退！退！

  ?2022年4月1日，包茂高速重慶南川段發(fā)生邊坡滑坡，致南川往東勝方向單向交通中斷。自進(jìn)入2023年以來(lái)，高速公路邊坡滑坡也是時(shí)有發(fā)生，后果十分嚴(yán)重，輕則阻斷交通，重則造成重大的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡。邊坡安全監(jiān)管，一直以來(lái)也成為交通執(zhí)法部門，及高速公路經(jīng)營(yíng)單位管理的難點(diǎn)之一。所以，對(duì)高速公路邊坡監(jiān)測(cè)是必要的。有智能邊坡監(jiān)測(cè)系統(tǒng)助力，邊坡滑坡退！退！退！高速公路邊坡監(jiān)測(cè)具有以下難點(diǎn)：邊坡點(diǎn)位