導(dǎo)致汽車衡出現(xiàn)誤差的原因及解決措施

時間：2023-02-22作者：河北唯藍(lán)軟件開發(fā)有限公司瀏覽：257

河北唯藍(lán)軟件開發(fā)有限公司專注于**汽車衡,定量裝車系統(tǒng),源頭治超管理軟件,電子汽車衡等, 歡迎致電 18633019828

• 詞條

  詞條說明

• 電子汽車衡如何做好雷擊防護(hù)

  ? ? ?電子汽車衡一般都處于室外露天場所，其大型金屬構(gòu)件，如秤臺及鋼軌等容易遭受雷擊，容易由于電磁感應(yīng)而產(chǎn)生浪涌電壓。因此我們要做好雷擊防護(hù)： 1、直接雷擊防護(hù)由于電子汽車衡多處在空曠地帶，周圍很少有建筑物對其形成直擊雷防護(hù)，這就很有可能使電子汽車衡與空中帶電云團(tuán)之間產(chǎn)生放電并引起直接雷擊。為此，應(yīng)當(dāng)在電子汽車衡附近根據(jù)現(xiàn)場實際情況設(shè)置避雷針，以尖端放電效應(yīng)中和云團(tuán)

• 造成汽車衡“落架”的原因

  ? ? ?汽車衡“落架”是因各種原因造成的稱重臺面從傳感器上脫落下來，直接著地的現(xiàn)象，簡稱秤臺“落架”。那么有哪些原因會造成汽車衡“落架”呢？1、秤臺縱向或橫向限位:電子汽車衡稱重臺面在地基內(nèi)縱向因間隙太大或橫向沒有限位裝置。一般縱向間隙(指兩端)控制在10mm左右，由限位螺絲進(jìn)行調(diào)節(jié)，每當(dāng)季節(jié)變換的時候都應(yīng)進(jìn)行調(diào)整；橫向限位一般有兩種情況:一種是有基坑安裝的電子汽車

• 電子汽車衡稱重方式檢定

  ? ? ? 電子汽車衡稱重方式檢定是怎樣的呢？動態(tài)電子汽車衡又稱為動態(tài)公路車輛自動衡器，他通過整車稱量方式或軸重(非整車、稱量方式，可稱量是行駛中的動態(tài)車輛總重量或軸重的自動衡器，分為整車稱量和稱量兩種。整成稱量的動態(tài)電子汽車衡外形與靜態(tài)電子汽車衡相同，因此常被稱做為動靜兩用電子汽車衡，主要是用于非單純的按照稱量結(jié)果進(jìn)行貿(mào)易結(jié)算，而以稱量結(jié)果進(jìn)行的技術(shù)判斷和統(tǒng)計。1、

• 山西無人值守過磅系統(tǒng)

  長治無人值守