阻車器—升降柱是為了防止什么


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  • 詞條

    詞條說明

  • 煤礦上使用的道岔型號(hào)是如何定義的

    煤礦上使用的道岔型號(hào)是如何定義的在日常生活中,不難看出,絕大多數(shù)工業(yè)產(chǎn)品都會(huì)有不同的型號(hào)、規(guī)格和型號(hào),從32英寸的彩色電視到.55寸.70英寸的差到充電電池2號(hào).5號(hào).7號(hào)的區(qū)別。事實(shí)上,在城市軌道上,作為改變作為改變旅客列車運(yùn)動(dòng)軌跡的*品,有許多不同的型號(hào)和規(guī)格——煤礦道岔和道岔應(yīng)根據(jù)其具體應(yīng)用領(lǐng)域選擇不同的型號(hào)和規(guī)格,以便較適合不同類型的軌道,較有效地應(yīng)用配套設(shè)施。道岔有很多型號(hào)。雖然乍一看

  • 無極繩道岔

    無極繩道岔:礦山運(yùn)輸中的重要設(shè)備無極繩道岔是一種常見的礦山運(yùn)輸設(shè)備,它能夠改變礦用無極繩絞車的運(yùn)行線路,從而控制礦用無極繩的行駛方向。本文將介紹無極繩道岔的作用、分類、設(shè)計(jì)、使用注意事項(xiàng)以及維護(hù)保養(yǎng)方法。一、無極繩道岔的作用無極繩道岔是一種重要的礦山運(yùn)輸設(shè)備,它的主要作用是改變礦用無極繩絞車的運(yùn)行線路,從而控制礦用無極繩的行駛方向。具體來說,當(dāng)?shù)V用無極繩絞車需要從一個(gè)地點(diǎn)轉(zhuǎn)移到另一個(gè)地點(diǎn)時(shí),無極繩

  • 阻車裝置的研制與應(yīng)用

    1.結(jié)構(gòu)組成斜井阻車裝置主要由3個(gè)子系統(tǒng)組成,分別是阻車裝置、測(cè)速及遙控系統(tǒng)、控制系統(tǒng)。其中阻車裝置包含解鎖機(jī)構(gòu)和阻車泡沫,控制系統(tǒng)又包含控制器(上位機(jī))、下位機(jī)、氣動(dòng)控制。裝置的組成如圖1所示。(1)阻車裝置由兩部分組成:分別是阻車泡沫和動(dòng)作機(jī)構(gòu)。(2)測(cè)速及遙控系統(tǒng)本系統(tǒng)的雷達(dá)采用CS12型測(cè)速雷達(dá),測(cè)量的速度值通過RS232口接收發(fā)送數(shù)據(jù),自帶上位機(jī)應(yīng)用程序,在應(yīng)用程序中通過協(xié)議可直接控制雷

  • 提高工業(yè)設(shè)備效率的理想選擇——?dú)鈩?dòng)阻車器解析

    在工業(yè)生產(chǎn)中,設(shè)備的效率直接影響著生產(chǎn)進(jìn)度和成本。因此,提高工業(yè)設(shè)備的效率一直是工業(yè)領(lǐng)域追求的目標(biāo)。而在眾多工業(yè)設(shè)備中,氣動(dòng)阻車器作為一種重要的輔助設(shè)備,對(duì)于提高工業(yè)設(shè)備的效率具有不可忽視的作用。本文將就氣動(dòng)阻車器的原理、作用和應(yīng)用進(jìn)行詳細(xì)解析,幫助讀者了解這一設(shè)備的重要性和優(yōu)勢(shì)。一、氣動(dòng)阻車器的原理氣動(dòng)阻車器是一種利用空氣動(dòng)力學(xué)原理設(shè)計(jì)的設(shè)備,其主要作用是阻止車輛在生產(chǎn)線上移動(dòng)。當(dāng)生產(chǎn)線上的設(shè)備

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