海運(yùn)拼箱不打托能出口嗎

時(shí)間：2022-10-26作者：上海艾孚曼國(guó)際物流有限公司瀏覽：184

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  詞條說明

• 什么是海運(yùn)拼箱

  什么是海運(yùn)拼箱什么是拼箱貨？CL CARGO= LESS CONTAINER LOAD，拼箱貨特指裝不滿一整箱(20/40/45)的小票貨物。通常是由散貨拼裝承攬者(consolidator)分別攬貨并在集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站點(diǎn)集中，而后將兩票或兩票以上的貨物拼裝在一個(gè)集裝箱內(nèi)，同樣要在目的地的集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站拆箱分別交貨。對(duì)于這種貨物，承運(yùn)人要負(fù)擔(dān)裝箱與拆箱作業(yè)，裝拆箱費(fèi)用仍向貨方收取。承運(yùn)人

• 危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱拼柜要求

  海運(yùn)拼箱拼柜要求出口要求比較多，海運(yùn)拼箱要求更多。來(lái)梳理下海運(yùn)拼箱要求1.海運(yùn)拼箱能拼的類別，3類，部分4.1類，部分6類，8類，9類。2.其他類別的很難拼箱。3.需要使用包裝，包裝上面有UN標(biāo)識(shí)號(hào)。4.很多出口需要做商檢，是否需要商檢一看HS編碼，二看是否在?；纺夸洝?.拼箱必須打托盤出運(yùn)，免熏蒸托盤或者實(shí)木熏蒸托盤，塑料托盤都可以。

• 海運(yùn)拼箱知識(shí)

  海運(yùn)拼箱知識(shí)拼箱（Less Than Container Load，LCL）是指承運(yùn)人（或人）接受貨主托運(yùn)的數(shù)量不足整箱的小票貨運(yùn)后，根據(jù)貨類性質(zhì) 和目的地進(jìn)行分類整理。把去同一目的地的貨，集中到一定數(shù)量拼裝入箱。由于一個(gè)箱內(nèi)有不同貨主的貨拼裝在一起，所以叫拼箱。這種情況在貨主托運(yùn)數(shù)量不足裝滿整箱時(shí)采用。海運(yùn)拼箱貨的分類、整理、集中、裝箱（拆箱）、交貨等工作均在承運(yùn)人碼頭集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸集裝箱轉(zhuǎn)

• 海運(yùn)拼箱和海運(yùn)整柜出口哪個(gè)更好

  海運(yùn)拼箱和海運(yùn)整柜出口哪個(gè)較好海運(yùn)出口常見的方式有兩種：一：海運(yùn)拼箱 二：海運(yùn)整柜：一海運(yùn)拼箱：出口貨物不足以使用一個(gè)柜子的時(shí)候，就可以考慮走海運(yùn)拼箱拼箱貨通常不能接受，只接受整箱貨物的訂艙，而不直接接受拼箱貨的訂艙，只有通過貨運(yùn)（個(gè)別實(shí)力雄厚的）將拼箱貨拼整后才能向訂艙。拼箱貨與整箱貨的主要區(qū)別如下：一、特點(diǎn)不同1、拼箱貨：不同發(fā)貨人和收貨人貨物的集成。拼箱中拼成的整箱是由多個(gè)不同的發(fā)貨人和收貨