詞條
詞條說(shuō)明
內(nèi)蒙古4.8級(jí)螺紋道釘、鐵路道釘供應(yīng)商
內(nèi)蒙古4.8級(jí)螺紋道釘、鐵路道釘供應(yīng)商 42、TF-Y型彈條軌道扣件系統(tǒng)答:(1)轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架 43.2轉(zhuǎn)K2C型轉(zhuǎn)向架在3位旁承磨耗板下加調(diào)整墊板時(shí),應(yīng)同時(shí)調(diào)整旁承盒中的調(diào)整墊板厚度。其中根據(jù)外形不同分為:L型預(yù)埋螺栓、J型預(yù)埋螺栓、9字型預(yù)埋螺栓、U型預(yù)埋螺栓、焊接預(yù)埋螺栓、底板預(yù)埋螺栓。 (3)路基地段單線道床面寬度3.6m,道床厚度0.35m,道床邊坡1:l.75,砟肩堆高0.15m
信陽(yáng)研線1116預(yù)埋鐵座工廠 有的設(shè)計(jì)中環(huán)向和縱向采用兩種規(guī)格,甚至兩種強(qiáng)度等級(jí)固定鐵墊板的螺栓的結(jié)構(gòu)與前述的荷蘭扣件相同,螺栓通過(guò)膠結(jié)劑錨入支承結(jié)構(gòu)的預(yù)留孔中 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司提供的產(chǎn)品如下類(lèi)別: 1.鐵路緊固系統(tǒng)/E系列彈條扣件系統(tǒng)/W系列彈條扣件系統(tǒng)/SKL系列彈條扣件系統(tǒng)/FAST快速?gòu)棗l軌道扣件系統(tǒng)/FIST菲斯特彈條扣件系統(tǒng)/Nabla那不拉(那布勒)彈片扣件系統(tǒng)/KPO型
麗江模鍛防爬器生產(chǎn)工廠 2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有防脫功能的火車(chē)閘瓦釬,其特征在于:所述釬體(1)正面的中部開(kāi)設(shè)有等距離排列的防滑線(5) 調(diào)高墊板分塑料調(diào)高墊板和鋼調(diào)高墊板,其中塑料調(diào)高墊板按厚度為6mm和10mm兩種,鋼調(diào)高墊板厚度20mm 答:轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架是指裝用彈性下交叉支撐裝置的件貨車(chē)提速轉(zhuǎn)向架,高商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度為120km/h無(wú)擋肩扣件用于無(wú)擋肩混凝土枕,扣件依靠螺旋道釘承受鋼
北京GLC(06)01-546預(yù)埋絕緣套管工廠 2.采用盤(pán)形尼龍磨耗盤(pán)1.下心盤(pán)直徑305mm 當(dāng)軌枕放在其上、一個(gè)承軌面承受從50kN到60kN的荷載增時(shí),支承應(yīng)產(chǎn)生0.1~0.5mm的垂直變形 15.1搖枕旁承盒內(nèi)擋銷(xiāo)丟失或變形時(shí)換,須符合圖樣QCZ85K-40-00,擋銷(xiāo)規(guī)格為φ10mm×35mm,材質(zhì)為Q235-A,一個(gè)旁承盒焊裝2個(gè)擋銷(xiāo),單側(cè)焊裝;同一轉(zhuǎn)向架相反,同一輛車(chē)同側(cè)同向其中“
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
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