深圳車(chē)輛管理所電力監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

時(shí)間：2022-09-27作者：安科瑞電氣股份有限公司瀏覽：406

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 電力自動(dòng)遠(yuǎn)程集中抄表系統(tǒng)

  電力自動(dòng)遠(yuǎn)程集中抄表系統(tǒng)集中抄表系統(tǒng)軟件由集中抄表系統(tǒng)軟件RS智能電能表或載波電能表.由集中器及其域名數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析組成，智能電能表根據(jù)通信材料進(jìn)行通信，如RS485智能電能表由有線電視傳播，載波由低壓電纜通信。集中器和域名之間的通信使用電信運(yùn)營(yíng)商提供的有線電話.G.GPRS.**等待通信方式完成。系統(tǒng)軟件由域名組成。.集中器.載波電能表組成。對(duì)于帶脈沖輸出的智能電能表，可提供電磁能單脈沖采集終端。

• 深圳車(chē)輛管理所電力監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

  深圳市車(chē)輛管理所是深圳市**交通警察支隊(duì)下屬的正處級(jí)單位，位于深圳市南山區(qū)龍井路口，設(shè)13個(gè)正科級(jí)單位，分別為政秘科、機(jī)動(dòng)車(chē)管理科、檔案科、審驗(yàn)科、考試科、駕駛證管理科等，主要負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車(chē)的注冊(cè)登記、移交登記、變更登記、抵押登記、注銷(xiāo)登記等業(yè)務(wù)。深圳車(chē)輛管理所配電系統(tǒng)內(nèi)共3臺(tái)低壓變壓器，其中1#變壓器進(jìn)線柜為1AA1柜、2#變壓器進(jìn)線柜為2AA1柜、3#變壓器進(jìn)線柜為3AA1柜，另外還包括一條獨(dú)立

• 智能物聯(lián)網(wǎng)水表功能

  功能：現(xiàn)行水費(fèi)回收所采取的傳統(tǒng)的抄表員按月入戶抄表，人工收費(fèi)的辦法，日益成為自來(lái)水公司改善效益、提高管理水平的障礙。抄表員工作強(qiáng)度大，效率低且工資、福利及設(shè)施管理費(fèi)用不斷增加。該辦法收費(fèi)使得企業(yè)在水購(gòu)銷(xiāo)結(jié)算上不同步，占用企業(yè)大量的資金，而且自來(lái)水公司與用戶之間還容易發(fā)生糾紛。對(duì)于自來(lái)水用戶而言，既要按預(yù)約時(shí)間在家等候，還要受抄表人員入戶打擾，此外人情抄表，人情收費(fèi)，人為盜水，水表故障漏水較使自來(lái)水

• 智能遠(yuǎn)傳水表功能

  ● 由于直接讀取字輪數(shù)據(jù)，沒(méi)有累計(jì)讀數(shù)誤差，機(jī)械讀數(shù)和電子讀數(shù)保持完全一致，不存在因累計(jì)誤差或水表倒轉(zhuǎn)而引起兩者讀數(shù)不一致的情況?！?采用低功耗設(shè)計(jì)，只有讀數(shù)時(shí)才需供電?！?采用**的數(shù)據(jù)編碼及校驗(yàn)方式，通訊可靠性高。● 與上位機(jī)系統(tǒng)相結(jié)合，建立遠(yuǎn)程自動(dòng)抄表管理系統(tǒng)，真正實(shí)現(xiàn)抄表及管理自動(dòng)化?！?電子讀數(shù)裝置不影響原來(lái)一次儀表的計(jì)量精度?！?每個(gè)表有一的地址編碼，總線制連接，布線簡(jiǎn)單。● 帶閥控