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詞條說明
橋梁伸縮縫修補(bǔ)料澆注料A速凝砂漿?是以水泥為基礎(chǔ)結(jié)合劑,高強(qiáng)度材料(石英砂)作為主骨料,輔以高分子膠粉、高效減水劑、早強(qiáng)劑、膨脹劑、防離析等物質(zhì)配制而成的早強(qiáng)型混凝土結(jié)構(gòu)修補(bǔ)材料。本產(chǎn)品具有自流性好,快硬、早強(qiáng)、高強(qiáng)、無收縮、微膨脹;無毒、無害、**化、對水質(zhì)及周圍環(huán)境無污染,自密性好、阻銹等特點(diǎn)。一、技術(shù)要求JG/T?336-2011《混凝土結(jié)構(gòu)修復(fù)用聚合物水泥砂漿》型
凝聚微硅粉硅粉(Microsilica 或 Silica Fume),也叫微硅粉,學(xué)名"硅灰",又叫硅灰,是工業(yè)電爐在高溫熔煉工業(yè)硅及硅鐵的過程中,隨廢氣逸出的煙塵經(jīng)特殊的捕集裝置收集處理而成。配合比對于硅粉混凝土的配合比設(shè)計(jì),主要是根據(jù)設(shè)計(jì)要求, 確定硅粉的摻入方法,硅粉的較佳摻量,減水劑的較優(yōu)摻量及砂石料調(diào)整,而其它則按普通混凝土設(shè)計(jì)方法進(jìn)行。a) 硅粉的摻入方法:硅粉在混凝土中一般有兩種方
無砟軌道結(jié)構(gòu)離縫修復(fù)技術(shù)
無砟軌道結(jié)構(gòu)離縫修復(fù)技術(shù) (380E離縫材料) 適用范圍 CRTS Ⅲ型板式無砟軌道軌道板與自密實(shí)混凝土離縫,不包括自密實(shí)混凝土表面泡沫層引起的離縫。 技術(shù)依據(jù) 《高速鐵路無砟軌道線路維修規(guī)則(試行)》(TG/GW 115-2012) 技術(shù)指標(biāo) 根據(jù)離縫情況,選用380E離縫材料,該樹脂材料于高速鐵路無砟軌道裂縫及離縫的修補(bǔ)。 修補(bǔ)機(jī)具 主要用到的修補(bǔ)機(jī)具包括:雙組份注漿機(jī)、注漿套件(包括
? 水泥基滲透結(jié)晶防水涂料其主要成分硅酸鹽水泥、精選石英砂、特種活性化學(xué)物質(zhì)等,為灰色粉末狀材料,防水機(jī)理在于以水為載體,通過水的引導(dǎo),借助強(qiáng)有力的滲透性,在混凝土微孔及毛細(xì)管中進(jìn)行傳輸、充盈,發(fā)生物化反應(yīng),形成不溶于水的枝蔓狀結(jié)晶體。結(jié)晶體與混凝土結(jié)構(gòu)結(jié)合成封閉的防水層整體,堵截來自任何方向的水流及其它液體侵蝕。達(dá)到*性防水、耐化學(xué)腐蝕的目的,同時起到保護(hù)鋼筋,增強(qiáng)混凝土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的作
公司名: 北京中德新亞建筑技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 黎經(jīng)理
電 話: 15066663246
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地 址: 北京昌平小湯山北京市昌平區(qū)興壽鎮(zhèn)西營村北
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