熱軋卷板定義

時間：2021-02-26

作者：武漢天福世紀物資有限公司

詞條
詞條說明
【武鋼汽車鋼板】汽車鋼板與普通鋼板有什么區(qū)別
1、性質不同：汽車板從生產工藝特點劃分為熱軋鋼板、冷軋鋼板和涂鍍層鋼板。鋼板是用鋼水澆注，冷卻后壓制而成的平板狀鋼材。2、特點不同：鋼板是平板狀，矩形的，可直接軋制或由寬鋼帶剪切而成。汽車板構成車身的部件大致分為面板部件、結構部件、行走部件及增強部件。3、用途不同：汽車板用于箱包，摩托車外殼，汽車，大巴內車頂，儀表板，座椅靠板，車門板、窗框等。鋼板主要用于制造橋梁，船舶，車輛，鍋爐，高壓容器，輸油
熱軋?zhí)攸c
熱軋?zhí)攸c是：(1)熱軋能顯著降低能耗，降低成本。熱軋時金屬塑性高，變形抗力低，大大減少了金屬變形的能量消耗。(2)熱軋能改善金屬及合金的加工工藝性能，即將鑄造狀態(tài)的粗大晶粒破碎，顯著裂紋愈合，減少或消除鑄造缺陷，將鑄態(tài)組織轉變?yōu)樽冃谓M織，提高合金的加工性能。(3)熱軋通常采用大鑄錠，大壓下量軋制，不僅提高了生產效率，而且為提高軋制速度、實現(xiàn)軋制。
汽車用高強鋼的選用工藝及常見問題
前言目前全世界擁有6.25億輛汽車將消耗大量能源、排放和環(huán)境污染。傳統(tǒng)高強度鋼的強度等級難以**過600MPa。即使添加大量合金元素來提高其強度，也會出現(xiàn)焊接性能差等問題，從而影響其使用。在汽車制造中，使用**高強度鋼（AHSS）薄板材料后，車身重量會下降20%左右，整車重量會下降3-5%，汽車燃油消耗會下降2%左右，汽車廢氣排放會有所改善。新材料及其相應新技術中的板材制造技術、智能沖壓技術和激光技術
【武漢鋼材加工】鋼材加工過程
鋼材的加工有塑性加工和機械切削加工兩種常見的加工類型，金屬塑性加工又分為軋，鍛，擠壓，拉拔，沖壓等工藝類型，既改變了形狀，又顯著改善了金屬的綜合性能．金屬的機械加工，如車／銑／鏜／刨／等主要改變了金屬的形狀，通過熱處理可獲得某一目標性能．這是兩種截然不同的加工工藝，不是簡單能說清楚的．各的各的專業(yè)，**種一般稱"金屬塑性加工"或"金屬壓力加工"專業(yè)．后一種好象沒有專門的專業(yè)，通常機械類專業(yè)都開設有