便攜式壓縮機(jī)零件釬焊設(shè)備

時(shí)間：2021-01-06作者：西安北辰億科電子科技有限公司瀏覽：133

西安北辰億科電子科技有限公司專注于電磁感應(yīng)加熱器,感應(yīng)加熱器,高頻焊接,高頻加熱設(shè)備,中頻爐,中頻熔煉爐等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 電磁感應(yīng)加熱器

  節(jié)電原理傳統(tǒng)的加熱行業(yè)，普遍采用是的電阻絲和石英加熱方式，而這種傳統(tǒng)的加熱方式，其熱效率比較低，電阻絲和石英主要是靠通電后，自身發(fā)熱然后再把熱量傳遞到料筒上，從而起到加熱物品的效果，這種加熱效果的熱量利用率較高只有50%左右，另外的50%左右的熱量都散發(fā)到空氣中，所有傳統(tǒng)的電阻絲加熱方式的電能損失高達(dá)50%以上。而通過(guò)電磁感應(yīng)加熱，是通過(guò)電流產(chǎn)生磁場(chǎng)，使得鐵質(zhì)金屬管道自身發(fā)熱，再加上隔熱材質(zhì)，防止

• 新能源汽車電池冷卻系統(tǒng)水冷板/水冷帶的高頻焊接

  2019年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)將停止增長(zhǎng)，增速預(yù)計(jì)為零。但對(duì)于新能源汽車而言，機(jī)遇還是不少。數(shù)據(jù)顯示，2018年11月前，新能源汽車銷量同比增長(zhǎng)68%，達(dá)103萬(wàn)臺(tái)，突破100萬(wàn)臺(tái)大關(guān)，這也意味著我國(guó)的新能源汽車市場(chǎng)的正式興起。長(zhǎng)期從事汽車研究的業(yè)內(nèi)人士肖越向長(zhǎng)江商報(bào)記者表示，2019年新能源汽車的銷量增幅將放緩，不過(guò)預(yù)計(jì)增幅將**過(guò)40%（以上內(nèi)容援引自中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)）新能源汽車中電池技術(shù)是一項(xiàng)**技術(shù)，電池

• 鋼帶烤藍(lán)加熱

  鋼帶烤藍(lán)是利用金屬鋼帶熱氧化原理，通過(guò)對(duì)基帶的受控加熱，使鋼帶表面形成穩(wěn)定藍(lán)色氧化層，使其短期內(nèi)再難自由氧化，起到防銹作用。經(jīng)該裝置處理的鋼帶表面理化性能穩(wěn)定、耐 用；顏色一致性高；并可根據(jù)需求調(diào)整其顏色深淺。工藝流程 上料開卷→切頭尾→對(duì)接焊→對(duì)中裝置（帶防跳壓輥）→圓盤剪（帶邊絲收集裝置）→分料 對(duì)中→磨邊→烤藍(lán)→冷卻→烤漆→分料對(duì)中→S 輥→多頭卷取（8 個(gè)可單盤卷?。读洗虬O(shè)備特點(diǎn)：本

• 汽車空調(diào)零件釬焊設(shè)備

  在汽車空調(diào)系統(tǒng)中，由于鋁合金熱傳導(dǎo)效率高，質(zhì)量輕的特點(diǎn)使其成為使用較廣泛的金屬材料。汽車空調(diào)管路中，由于零件規(guī)格多、尺寸不一，使用傳統(tǒng)火焰釬焊時(shí)不同水平的操作者對(duì)焊接質(zhì)量影響較大。因此感應(yīng)釬焊是一種非常合適的焊接工藝。特性可編程自動(dòng)釬焊工藝釬焊的可重復(fù)性較高**的釬焊質(zhì)量控制可選的溫度控制功能個(gè)性化需求專業(yè)定制環(huán)保清潔的工作環(huán)境較節(jié)能降低生產(chǎn)成本汽車空調(diào)內(nèi)目前能夠使用我公司數(shù)字高頻機(jī)進(jìn)行釬焊的組成