詞條
詞條說(shuō)明
柴油發(fā)電機(jī) 低噪音系列柴油發(fā)電機(jī)是我公司引進(jìn)吸收國(guó)外低噪聲發(fā)電機(jī)組技能而研制的新式系列產(chǎn)品,產(chǎn)品合GB/T或GB,并已批量投放市場(chǎng)。使用于郵電通訊、賓館大廈、場(chǎng)所、、商場(chǎng)、工礦企業(yè)等對(duì)噪聲要求嚴(yán)厲的場(chǎng)所,作為常用或備用電源。 ? 柴油發(fā)電機(jī) 不帶進(jìn)氣加熱輔佐設(shè)備,冷主張溫度為-15℃,帶輔佐設(shè)備主張溫度為-3℃,習(xí)氣。產(chǎn)品特征每缸4氣門、**置凸輪軸、Bedplate剛度機(jī)體、后置齒輪室
?發(fā)電機(jī)組常見的幾個(gè)問題?1、 焚燒噪聲: 焚燒噪聲是柴油在焚燒進(jìn)程中發(fā)生的結(jié)構(gòu)震動(dòng)和噪聲。在汽缸內(nèi)焚燒噪聲聲壓是很高的,可是,發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)中大多數(shù)件的鋼性較高,其自振頻率多處于中高頻區(qū)域,因?yàn)閷?duì)聲波傳達(dá)頻率響應(yīng)不匹配,因?yàn)樵诘皖l段很高的汽缸壓力峰值不能順利地傳出,而中高頻段的汽缸壓力則相對(duì)易于傳出。?2、 冷卻電扇和排風(fēng)噪聲: 機(jī)組電扇噪聲是由渦流噪聲和旋轉(zhuǎn)噪聲組成的
VVT電動(dòng)機(jī)不實(shí)現(xiàn)了高、大功率、低油耗,同時(shí),還能今后排放及油耗法規(guī)的發(fā)動(dòng)機(jī)。 發(fā)電機(jī)多少錢船用 發(fā)電機(jī)多少錢船用發(fā)動(dòng)機(jī)采用了原裝沃赫具有重量輕、體積小、噪音小的特點(diǎn)。具體的來(lái)講,比如采用鋁壓鑄缸體、無(wú)螺母連桿、中空凸輪軸減輕重量,采用鑄鋁包鋼缸體縮小體積,采用靜音鏈了噪音等。同時(shí)它還是合今后排放及燃油法規(guī)的發(fā)動(dòng)機(jī)。 與大功率輸出相比,燃料消耗反而了。了的水平。發(fā)動(dòng)機(jī)是既實(shí)現(xiàn)了排氣量為1.4L的
5kw改裝車柴油發(fā)電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱負(fù)荷過(guò)大,使整機(jī)溫度過(guò)高,發(fā)動(dòng)機(jī)的熱狀況是冷卻水溫堅(jiān)持在7℃-8℃之間,如果發(fā)動(dòng)機(jī)熱負(fù)荷很大,或其冷卻作用欠安,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度就會(huì)過(guò)高,活塞膨脹熱變形過(guò)大;使缸套與活塞間隙過(guò)小,其間難于構(gòu)成**的光滑油膜,甚至,因?yàn)楣饣驮诟邷叵绿炕驘?,?dǎo)致活塞環(huán)與缸壁粘結(jié),引起突爆和早燃,發(fā)生了干沖突狀況,加重發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。??5kw改裝車柴油發(fā)電機(jī)?
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