詞條
詞條說明
1、*涂料的基材表面清理應作為一道工序嚴格檢查。清除塵土、鐵屑、鐵銹、油脂以及其他妨礙黏附的物質,并做好基材的防銹處理。*涂料中的底層和面層涂料應相應配套,底層涂料不得銹蝕鋼材。2、*涂料的噴涂要掌握好涂料的稠度,空壓機的壓力和噴射時噴搶口與構件的距離。施工中主要觀察,濺落物多說明施工參數(shù)不合理,應當予以調整。涂料中稀釋劑摻量不可過多,否則會降低了涂料正常施工粘度,涂料不能附著在鋼結構表面。
鋼結構通常在450~650℃溫度中就會失去承載能力、發(fā)生很大的形變、導致鋼柱、鋼梁彎曲,結果因過大的形變而不能繼續(xù)使用,一般不加保護的鋼結構的耐火極限為15分鐘左右。這一時間的長短還與構件吸熱的速度有關。分類按*機理分類,鋼結構*涂料分為:a.膨脹型鋼結構*涂料:涂層在高溫時膨脹發(fā)泡,形成耐火隔熱保護層的鋼結構*涂料。行業(yè)習慣沿用舊規(guī)范稱呼,即膨脹型*涂料為**薄型結構*涂料與薄型鋼結構
*涂料的施工1. 采用噴涂方式。2. 涂裝施工:鋼結構*涂料施工前應充分攪拌均勻后方可施工使用,施工**遍后,表干后18-24h進行*二遍施工,以后各遍施工,涂層厚度應根據(jù)需求控制,直至達到規(guī)定厚度。每次施工時間間隔為18-24小時以上,施工環(huán)境溫度為0-40℃?;臏囟葹?-45℃。空氣相對濕度不大于90%,施工現(xiàn)場空氣流通,風速不大于5m/S,室外作業(yè)或施工構件表面結露時不宜施工。3、*
應用范圍主要適用于公路隧道、鐵路隧道的*,還適用于石化工程、高層建筑、鋼結構、地下車庫的*需要。公路隧道一般在山區(qū),隧道洞為陰涼、潮濕、通風性也較差。混凝土內壁容易出現(xiàn)受潮霉變、返堿、脫落等現(xiàn)象。長隧道多遠離城市,無可靠的消防水源,隧道中的車流量不均衡,車載物品不確定,火災荷載不確定,這些決定了長隧道火災的不可預見性。所以,公路隧道洞內涂裝工程既要考慮其良好的裝飾性,又要考慮其優(yōu)異的防水性能,
公司名: 靈壽縣蟠龍建材有限公司
聯(lián)系人: 郎先生
電 話: 0311-82617597
手 機: 13081123831
微 信: 13081123831
地 址: 河北石家莊靈壽縣河北省靈壽縣燕川鄉(xiāng)
郵 編:
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