詞條
詞條說(shuō)明
基于云平臺(tái)的充電樁管理系統(tǒng)研究及應(yīng)用
朱鹍安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定201801?摘要:為有效地預(yù)測(cè)接觸網(wǎng)絕緣子污穢水平,新能源汽車是未來(lái)汽車行業(yè)的發(fā)展方向,目前國(guó)內(nèi)外主要的研究方向是電力汽車。在擁有零污染零噪音優(yōu)點(diǎn)的同時(shí),電力汽車的續(xù)航方式仍在探索之中。本文著重介紹了充電樁充電與服務(wù)云平臺(tái)相結(jié)合的服務(wù)方式, 在充電問(wèn)題得到解決之后,電力汽車的推廣才將加順利。關(guān)鍵詞:電動(dòng)汽車 充電樁 電動(dòng)汽車服務(wù)云平臺(tái)引言
配電室智能監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)分析
摘? 要:配電室作為電網(wǎng)正常運(yùn)行中的基礎(chǔ)性設(shè)施,在信息化建設(shè)中處于信息交換管理的核心位置,這就要求配電室內(nèi)所有設(shè)備需要時(shí)時(shí)刻刻正常運(yùn)轉(zhuǎn),一旦某臺(tái)設(shè)備出現(xiàn)故障,對(duì)、存儲(chǔ)及系統(tǒng)運(yùn)行構(gòu)成威脅,就會(huì)影響到全局,如果不能及時(shí)處理,更有可能損壞硬件設(shè)備,造成不可估量的經(jīng)濟(jì)損失。但是在電網(wǎng)實(shí)際的運(yùn)行過(guò)程中,并不能隨時(shí)對(duì)其進(jìn)行故障檢查和查看,因?yàn)檫@樣不但會(huì)增加工作人員的工作量,還會(huì)給供電企業(yè)帶來(lái)巨大的成
濟(jì)南東郊飯店房地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目智能化工程能耗管理系統(tǒng)的研究與應(yīng)用
朱鹍安科瑞電氣股份有限公司,上海 嘉定 201801摘要:采用多功能儀表PZ系列,系統(tǒng)采用現(xiàn)場(chǎng)就地組網(wǎng)的方式,組網(wǎng)后通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線通訊并遠(yuǎn)傳至后臺(tái),通過(guò)Acrel-5000型能耗管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)配電回路用電的監(jiān)控和用能統(tǒng)計(jì)分析。關(guān)鍵詞:大型公共建筑;能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng);ACREL-5000;1 引言近年來(lái),諸多建筑節(jié)能管理標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)則及用能單位能耗在線監(jiān)測(cè)管理標(biāo)準(zhǔn)相繼出臺(tái),能源的使用效率得到越來(lái)越多的重視。安科瑞
淺談溫度在線監(jiān)測(cè)裝置在環(huán)網(wǎng)柜電纜接頭中的應(yīng)用
朱鹍安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定201801?摘要:在日益增長(zhǎng)的電力負(fù)荷需求下,為電力系統(tǒng)的配變電,需要對(duì)10 kV環(huán)網(wǎng)柜電纜接頭的溫度進(jìn)行監(jiān)測(cè),解決因電纜接頭溫度過(guò)高而導(dǎo)致故障的問(wèn)題。文中針對(duì)此問(wèn)題,提出了基于單片機(jī)的利用非接觸式傳感器對(duì)電纜接頭進(jìn)行溫度在線監(jiān)測(cè)的方法。在設(shè)計(jì)中,該方案具體使用紅外攝像頭與聲波模組,還使用電壓電流測(cè)量模組進(jìn)行輔助測(cè)量。根據(jù)相關(guān)函數(shù)關(guān)系由所得數(shù)據(jù)
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