發(fā)電機供油提前角不準的原因

時間：2020-04-03作者：山東吉瓦發(fā)電機有限公司瀏覽：276

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• 發(fā)電機供油提前角不準的原因

  柴油發(fā)電機供油提前角是指噴油泵缸柱塞開始供油時，該缸活塞距壓縮上止點的曲軸轉(zhuǎn)角。供油提前角過小即供油時間過晚，氣缸內(nèi)的速燃期在壓縮上止點以后較遠處發(fā)生，氣缸內(nèi)的高壓力將降低，造成柴油發(fā)電機功率下降、油耗增加、起動困難、冒黑煙等現(xiàn)象并列引起柴油機過熱;如果供油提前角過大即供油時間過早，氣缸內(nèi)的速燃期在壓縮上止點以前發(fā)生，氣缸內(nèi)的高壓力很高，工作粗暴，造成柴油機功率下降、油耗增加、敲缸、起動困難、冒白

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  簡述發(fā)電機組的啟動系統(tǒng)及控制系統(tǒng)發(fā)電機組的啟動系統(tǒng)及控制系統(tǒng)發(fā)電機組啟動系統(tǒng)：電啟動系統(tǒng)由啟動馬達、啟動繼電器、蓄電池和充電發(fā)電機等組成。啟動系統(tǒng)采用12V或DC24V，通常由蓄電池供電。電啟動系統(tǒng)通常采用負極接地（搭鐵），也有例外的情況，請在接線前認真閱讀隨機電氣圖紙或說明書。充電發(fā)電機是在發(fā)電機組運行時給蓄電池持續(xù)充電。發(fā)電機組控制系統(tǒng)：控制系統(tǒng)是發(fā)電機組的一個重要組成部分，也是發(fā)電機組的大腦