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風力發(fā)電機軸承新標準 風電軸承大致可以分為三類,即:變槳軸承,偏航軸承,傳動系 統(tǒng)軸承(主軸和變速箱軸承).偏航軸承安裝在塔架與座艙的連接部,變槳軸承安裝在每個葉 片的根部與輪轂連接部位.每臺風力發(fā)電機設備用一套偏航軸承和三套變槳軸承(部分兆瓦 級以下的風力發(fā)電機為不可調(diào)槳葉,可不用變槳軸承). 1 代號方法 風力發(fā)電機偏航,變槳軸承代號方法采用了 JB/T 10471—2004 中轉(zhuǎn)盤軸承的代
軸承斷裂: 軸承過高的載荷會可能引起軸承零件斷裂。磨削、熱處理和裝配不當都會引起殘余應力,工作時熱應力過大也會引起軸承零件斷裂。另外,裝配方法、裝配工藝不當,也可能造成軸承套圈擋邊和滾子倒角處掉塊。 軸承斷裂原因: 1、原材料夾雜、疏松、脆性元素偏析或碳化物液析、網(wǎng)狀、帶狀、不幸免勻偏聚等缺陷在加工工中不被消除或改善時,都會造成應力集中,削弱套圈基本強度,成為裂紋源。 2、 磨削工序有裂紋出現(xiàn) 3
圓柱滾子軸承 圓柱滾子與滾道為線接觸軸承。負荷能力大,主要承受徑向負荷。滾動體與套圈擋邊摩擦小,適于高速旋轉(zhuǎn)。根據(jù)套圈有無擋邊,可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等單列圓柱滾子軸承,及NNU、NN等雙列圓柱滾子軸承。該軸承是內(nèi)圈、外圈可分離的結構。內(nèi)圈或外圈無擋邊的圓柱滾子軸承,其內(nèi)圈和外圈可以向軸向作相對移動,所以可以作為自由端軸承使用。在內(nèi)圈和外圈的某一側有雙擋邊,另一側的套圈有單個擋邊的圓
讓云科技-擁有兩大自主品牌(RANUR、RANUY )系列工程軸承產(chǎn)品,我們所做的一切只為時刻準備迎面解決較加嚴苛的運行工況及日益增長的市場需求,并及時掌握及應用如何提高產(chǎn)業(yè)可靠性及優(yōu)化資產(chǎn)生命周期。 RANUR是中國高溫軸承高品質(zhì)的保證,自2000年以來RANUR一直是高溫軸承技術服務商及生產(chǎn)廠商。RANUR系列高溫軸承擁有高精密的公差、設計*特的內(nèi)部幾何結構、高品質(zhì)的軸承**材料。 RANUR
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