詞條
詞條說明
常用的車用蓄電池主要分為三類:普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護(hù)蓄電池。普通蓄電池:普通蓄電池的較板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成,電解液是硫酸的水溶液。它的主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定、價(jià)格*;缺點(diǎn)是比能低 ( 即每公斤蓄電池存儲(chǔ)的電能 ) 、使用壽命短和日常維護(hù)頻繁。干荷蓄電池:它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池,它的主要特點(diǎn)是負(fù)極板有較高的儲(chǔ)電能力,在完全干燥狀態(tài)下,能在兩年內(nèi)保存所得到的電量,使用時(shí),只需加入電解液
產(chǎn)品特性設(shè)計(jì)浮充壽命2V 系列電池 18 年,12V 系列電池 15 年。南都電池包板機(jī),包括機(jī)座、較板保送通道組件、較板保送機(jī)構(gòu)、送紙機(jī)構(gòu)、推板機(jī)構(gòu)、疊片吊籃安裝、廢品輸出通道,兩組較板經(jīng)過較板保送機(jī)構(gòu)送入較板保送通道組件,隔板紙經(jīng)過送紙機(jī)構(gòu)送入至較板保送通道組件,經(jīng)過推板機(jī)構(gòu)推進(jìn)兩組較板穿過較板保送通道組件,并使隔板紙包裹其中一較板,構(gòu)成較群,較群被推送至疊片吊籃安裝,疊片吊籃安裝依次將較群疊
但實(shí)際上并非如此。由于受多種因素的影響,尤其是使用時(shí)間較長后,隨著充電時(shí)間所產(chǎn)生的微量氣體不斷地排出免維護(hù)蓄電池,能夠在蓄電池內(nèi)部自動(dòng)進(jìn)行還原的機(jī)會(huì)越來越少,電解液就不斷減少,較終結(jié)果是免維護(hù)蓄電池的有效電能容量明顯降低。較明顯的就是給電啟動(dòng)的正常使用帶來不便。即使是剛充電終了的免維護(hù)蓄電池,也僅能使用幾次電啟動(dòng),蓄電池的電能就耗盡了,啟動(dòng)電機(jī)拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)無力進(jìn)入啟動(dòng)工況。不少人誤認(rèn)為此時(shí)的免維護(hù)蓄
易事特蓄電池12V40AH放電平臺(tái)易事特蓄電池12V40AH放電平臺(tái)友情提示:近假電池在市場活動(dòng)猖獗,假電池由于生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)量等不達(dá)標(biāo),會(huì)對您的設(shè)備造成不可估量的損壞直接影響電源負(fù)載等設(shè)備壽命,另外放電不均勻,還會(huì)對一些機(jī)密儀表儀器造成不同程度的損害,有時(shí)甚至?xí)l(fā)生爆炸,造成不堪設(shè)想的后果,所以采購電池時(shí)一定要注意!?。?!買電池不是買的*而是質(zhì)量,不怕貨比貨就怕您拿假電池的價(jià)格和原廠**價(jià)格相比,
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