濰柴動(dòng)力的自我修煉

時(shí)間：2018-08-21作者：山東山大華天軟件有限公司瀏覽：124

山東山大華天軟件有限公司專注于智能制造,PLM,CAD軟件,SRM等

• 詞條

  詞條說明

• 華天PDM打通濟(jì)南重工信息化的“任督二脈”，新動(dòng)能推動(dòng)新發(fā)展

  企業(yè)背景： 濟(jì)南重工股份有限公司是山東省較大的通用機(jī)電產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)，是電力部認(rèn)定和推薦的鋼球磨煤機(jī)生產(chǎn)制造廠，是原國(guó)家機(jī)械工業(yè)局認(rèn)定的礦山設(shè)備**生產(chǎn)廠家之一。科技研發(fā)能力雄厚的濟(jì)南重工，擁有國(guó)內(nèi)*的技術(shù)研發(fā)中心和完善的聯(lián)合研發(fā)機(jī)制。公司每年都有數(shù)十項(xiàng)產(chǎn)品通過省、市級(jí)新產(chǎn)品鑒定和驗(yàn)收，擁有各類發(fā)明、實(shí)用新型和外觀**200余項(xiàng)。 面對(duì)傳統(tǒng)增長(zhǎng)動(dòng)能衰減和轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展“雙碰頭”的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀，濟(jì)南重工

• 向降低源頭成本要效益 看東風(fēng)模具享PLM 之樂

  好口碑強(qiáng)于好廣告 看得見的較動(dòng)人 不像很多企業(yè)選型過程像上演一部劇情大片，東風(fēng)模具的PLM選型沒有任何波折。因?yàn)榕c福田模具的合作，在交流之際便通過福田模具了解到了華天軟件給其實(shí)施的Teamcenter，以及WIT-CAPP等軟件的集成化方案，因此在考慮軟件和合作伙伴時(shí)順理成章選定華天軟件。當(dāng)時(shí)的華天軟件與西門子的合作范圍還**于山東省，遠(yuǎn)在湖北十堰的東風(fēng)模具選定華天軟件及其產(chǎn)品，完全源于福田模具良

• MES制造執(zhí)行系統(tǒng)

  MES作為一套對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)綜合管理的系統(tǒng)，具有很強(qiáng)的行業(yè)特性。相對(duì)于流程型制造，離散制 造產(chǎn)品由眾多零部件經(jīng)過一系列并不連續(xù)的工序的加工組合較終裝配而成，尤其是加工和裝配 都涉及的企業(yè)，業(yè)務(wù)復(fù)雜度較高。從加工過程來看，離散制造型企業(yè)生產(chǎn)過程面臨諸多問題， 如： ●BOM變更頻繁 ●生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃頻繁調(diào)整 ●制造工藝復(fù)雜 ●在生產(chǎn)過程中的臨時(shí)插單 ●材料短缺 ●庫(kù)存資金占用大 ●設(shè)備利用率低 ●產(chǎn)品質(zhì)量

• 少林客車借助華天軟件PDM打造研發(fā)管理新水平

  河南少林客車股份有限公司創(chuàng)建于1983年，1997年改制為股份制企業(yè)，總資產(chǎn)18.4億元人民幣，員工2300人，主要從事客車產(chǎn)品及零部件制造、銷售、服務(wù)和進(jìn)出口等業(yè)務(wù)，現(xiàn)已發(fā)展成為專業(yè)化*、規(guī)?；a(chǎn)、自動(dòng)化檢測(cè)的中國(guó)骨干客車制造企業(yè)，擁有大中輕型公路客車、城市客車、**校車、新能源汽車、廂式運(yùn)輸車、旅居車及客車底盤等系列產(chǎn)品平臺(tái)，年產(chǎn)能20000臺(tái)以上。 少林汽車PDM項(xiàng)目啟動(dòng)以來，歷經(jīng)