詞條
詞條說(shuō)明
AGV智能倉(cāng)儲(chǔ)開啟無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)的大門
隨著AGV智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的應(yīng)用和普及,AGV智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備把人們從勞動(dòng)中解放出來(lái),幫助工廠企業(yè)提高生產(chǎn)。 隨著國(guó)內(nèi)勞動(dòng)力成本不斷上漲,我國(guó)制造業(yè)、物流業(yè)、服務(wù)業(yè)等勞動(dòng)力優(yōu)勢(shì)越來(lái)越不顯。這些行業(yè)亟待向智能化轉(zhuǎn)型,智能機(jī)器人呈現(xiàn)強(qiáng)勁發(fā)展的態(tài)勢(shì)。無(wú)人工廠表示用機(jī)器人代替人,減少對(duì)人工的需求,降低人工的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作的效率。 用機(jī)器人來(lái)破解人難招、人難養(yǎng)、人難管、人難留等用工難題,黑燈工廠反映機(jī)器人智能
你們知道AGV智能搬運(yùn)小車在使用的時(shí)候要注意什么嗎?下面我們就講講有關(guān)這方面的注意要素。 要做到與周圍裝置以及相關(guān)設(shè)備的貨物、情報(bào)的接受等動(dòng)作相互協(xié)調(diào),做到安全啟動(dòng)和連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。在特殊環(huán)境的時(shí)候,事前要對(duì)其環(huán)境條件進(jìn)行核實(shí)、明確,并根據(jù)需要設(shè)定特殊的智能搬運(yùn)AGV小車的運(yùn)行規(guī)則,鋪設(shè)適于AGV安全行駛的路面,行駛通道與一般通道公用的場(chǎng)合,確保行人與智能搬運(yùn)AGV小車行駛通道間,行人可以避讓車輛的安
討論AGV智能倉(cāng)儲(chǔ)出現(xiàn)的問題
雖然AGV智能倉(cāng)儲(chǔ)該各行各業(yè)帶來(lái)無(wú)限的效益和好處,但也存在著一些部位人知的問題。 功能問題可以分為控制系統(tǒng)和安全裝置兩類問題,控制系統(tǒng)上,87.5%的產(chǎn)品未設(shè)計(jì)獨(dú)立的啟動(dòng)、停止等開關(guān)按鈕;25%的產(chǎn)品急停復(fù)位后自動(dòng)重新啟動(dòng);50%的智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人的產(chǎn)品控制系統(tǒng)和上位機(jī)軟件出現(xiàn)崩潰等現(xiàn)象,導(dǎo)致機(jī)器人非正常停車和掛起。 性能問題是一方面71.4%的產(chǎn)品帶載運(yùn)行穩(wěn)定性差,在貨架位置發(fā)生偏移或貨物擺放位
智能搬運(yùn)AGV小車是一種在激光等導(dǎo)航裝置引導(dǎo)下,是自動(dòng)化物流系統(tǒng)中重要的搬運(yùn)工具,能夠提高物料的搬運(yùn)效率。 AGV小車是利用計(jì)算機(jī)技術(shù),無(wú)線網(wǎng)絡(luò),結(jié)合物料管理系統(tǒng),倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng),車輛調(diào)度管理系統(tǒng)等,實(shí)現(xiàn)工廠、倉(cāng)庫(kù)管理運(yùn)行的自動(dòng)化。AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人能夠適應(yīng)各種工作環(huán)境,在環(huán)境比較惡劣的現(xiàn)場(chǎng),可以讓叉車自己工作,較大程度減少了對(duì)人員的影響。 AGV智能搬運(yùn)小車能夠提高效率,降低成本AGV可按照提
公司名: 東莞市科英瑪智能科技有限公司
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