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新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(六)——淺談我國新能源汽車發(fā)展
磐巖()的小編繼續(xù)為您解析新能源汽車的發(fā)展趨勢 中國新能源汽車發(fā)展趨勢 基于對環(huán)保和能源的考慮,新能源汽車必是未來汽車的發(fā)展方向。在技術(shù)不斷發(fā)展的過程中,新能源汽車將由混合型向純電動方向努力。 l 2001年,“863”項目共投入20億用于研發(fā) 三縱:純電動、油電混合動力、燃料電池三條技術(shù)路線 三橫:動力蓄電池、驅(qū)動電機、動力總成控制系統(tǒng)三種共性技術(shù) l 2016年
柔性電熱膜的詳解與技術(shù)說明(七)——導(dǎo)電高分子材料的導(dǎo)電機理
前已述及,根據(jù)加熱材料的不同,電熱膜可以分為金屬電熱膜、無機材料電熱膜和**材料電熱膜三種類型,而無機材料電熱膜雖然具有壽命長、成本低、耐高溫等優(yōu)點,但由于是剛性材料,不能滿足課題要求,因此不做討論;相對于**加熱薄膜,人們對金屬絲加熱層的研究已日趨成熟,很難有進一步突破,因此磐巖()今天介紹的是高分子聚合物中添加導(dǎo)電顆粒的**材料電熱膜。 導(dǎo)電高分子材料的導(dǎo)電機理
磐巖硅膠加熱膜在電動汽車動力電池包加熱熱管理的應(yīng)用
隨著電車汽車的日漸普及,市場推廣程度不斷深入,企業(yè)對于電動汽車熱管理加熱器的要求不斷提高。磐巖新能源是一家專業(yè)的電動汽車電池加熱器生產(chǎn)廠家,企業(yè)通過ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證,產(chǎn)品通過歐盟CE認(rèn)證,材料符合RoHS標(biāo)準(zhǔn)。 科學(xué)的研究顯示:電動汽車所用的鋰電池的較佳放電溫度在于30°C到35°C之間。環(huán)境溫度降低,蓄電池內(nèi)阻增大。這導(dǎo)致電池的放電電流減小,有效可用容量也變小。在環(huán)境溫度**零下10度
磐巖()的小編今天介紹的是硅膠玻璃布鎳鉻加熱片。 1.前言 一般來說,制造鎳鉻加熱片有兩種加工方法,即鉬絲切割法和光刻腐蝕法。前者工藝簡單、加工方便,適用于定型產(chǎn)品的大批量生產(chǎn)。后者制圖靈活,隨用隨改,適于小批量研制。我們加工的鎳鉻加熱片,就是用上述兩種方法來進行的。 2.鎳鉻加熱片的性能和特點 1)它可按用戶要求,設(shè)計成各種不同的形狀和尺寸,并能夠平貼或彎曲包裹在
公司名: 淮安市磐巖新能源科技有限公司
聯(lián)系人: 周女士
電 話: 0517-84811653
手 機: 15366646573
微 信: 15366646573
地 址: 江蘇淮安淮陰區(qū)*路168號
郵 編: 223311
網(wǎng) 址: jspanyan.cn.b2b168.com
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